Yamaha FJR1300A(V) - B. Measuring the Tire Pressure; C. Checking the Engine Oil Level

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B. MEASURING THE TIRE
PRESSURE
1. Measure:
●
tire pressure
Out of specification
→
Adjust.
WARNING
●
The tire pressure should only be
checked and regulated when the tire
temperature equals the ambient air
temperature.
●
The tire pressure and the suspen-
sion must be adjusted according to
the total weight (including cargo,
rider, passenger, and accessories)
and the anticipated riding speed.
●
Operation of an overloaded vehicle
could cause tire damage, an acci-
dent, or an injury.
NEVER OVERLOAD THE VEHICLE.
*Load is the total weight of cargo, rider,
passenger and accessories.
Basic
weight:
With oil
and full
fuel tank
291 kg (642 lb)
Maximum
load*
212 kg (467 lb)
Cold tire
pressure
Front Rear
Up to
90 kg load*
270 kPa
(2.7 kgf/cm
2
,
39 psi)
290 kPa
(2.9 kgf/cm
2
,
42 psi)
90kg ~
Maximum
load*
270 kPa
(2.7 kgf/cm
2
,
39 psi)
290 kPa
(2.9 kgf/cm
2
,
42 psi)
High
speed
riding
270 kPa
(2.7 kgf/cm
2
,
39 psi)
290 kPa
(2.9 kgf/cm
2
,
42 psi)
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C. CHECKING THE ENGINE OIL
LEVEL
1. Stand the vehicle on a level surface.
NOTE:
_
●
Place the vehicle on a suitable stand.
●
Make sure that the vehicle is upright.
2. Let the engine idle for a few minutes,
and then turn it off.
3. Check:
●
engine oil level
The engine oil level should be between
the minimum level mark (a) and maxi-
mum level mark (b).
Below the minimum level mark
→
Add
the recommended engine oil to the
proper level.
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B. CONTRÔLE DE LA PRESSION
DE GONFLAGE DES PNEUS
1. Mesurer:
●
pression de gonflage
Hors spécifications
→
Régler.
AVERTISSEMENT
●
Examiner et régler la pression de gon-
flage des pneus lorsque ceux-ci sont à la
température ambiante.
●
Il faut en outre ajuster la pression de
gonflage des pneus en fonction du poids
total (bagages, pilote, passager et acces-
soires) et de la vitesse de conduite antici-
pée.
●
Conduire un véhicule surchargé abîme
les pneus et peut être la cause d’un acci-
dent et de blessures.
NE JAMAIS SURCHARGER LE
VÉHICULE.
* La charge comprend le poids du pilote, du
passager, des bagages et des accessoires.
Poids net:
Avec huile
et réservoir
de carburant
rempli
291 kg (642 lb)
Charge*
maximum
212 kg (467 lb)
Pression de
pneu à froid
Avant Arrière
Charge*
jusqu’à
90 kg
270 kPa
(2,7 kgf/cm
2
,
39 psi)
290 kPa
(2,9 kgf/cm
2
,
42 psi)
90 kg à
charge
maximale*
270 kPa
(2,7 kgf/cm
2
,
39 psi)
290 kPa
(2,9 kgf/cm
2
,
42 psi)
Conduite à
grande
vitesse
270 kPa
(2,7 kgf/cm
2
,
39 psi)
290 kPa
(2,9 kgf/cm
2
,
42 psi)
FAA01010
C. CONTRÔLE DU NIVEAU
D’HUILE MOTEUR
1. Dresser le véhicule sur une surface de
niveau.
N.B.:
_
●
Placer le véhicule sur un support adéquat.
●
S’assurer que le véhicule est à la verticale.
2. Faire tourner le moteur au ralenti pendant
quelques minutes, puis le couper.
3. Contrôler:
●
niveau de l’huile moteur
Le niveau d’huile moteur doit se trouver
entre le repère de niveau minimum (a) et le
repère de niveau maximum (b).
Sous le repère de niveau minimum
→
Ajouter de l’huile moteur du type recom-
mandé jusqu’au niveau correct.