3-50
ESF
FMU00285
RELEVAGE/ABAISSEMENT DU
HORS-BORD
Si le moteur doit être arrêté pendant un certain
temps, ou bien si le bateau est amarré dans des
hauts-fonds, il faut relever le moteur afin de pro-
téger l’hélice et son carter des détériorations qui
peuvent se produire par suite de heurts avec des
obstacles sous-marins. Ceci réduit également la
corrosion provoquée par le sel.
ATTENTION:
@
●
Avant de relever le moteur, suivez la procé-
dure décrite sous “ARRET DU MO-
TEUR”. Ne relevez jamais le moteur pen-
dant qu’il tourne. Cela pourrait causer des
dégâts en raison d’une surchauffe.
●
Ne relevez pas le moteur en appuyant sur la
barre franche, car cela pourrait la briser.
@
AVERTISSEMENT
@
Veillez à ce que personne ne se trouve à proxi-
mité du moteur hors-bord lorsque vous réglez
l’angle d’inclinaison. De même, veillez à ne
pas vous coincer un membre entre l’unité de
transmission et le support du moteur.
@
AVERTISSEMENT
@
Une fuite de carburant constitue un risque
d’incendie. Débranchez le tuyau d’alimenta-
tion si le moteur doit être relevé pour une du-
rée dépassant quelques minutes. Sinon, du
carburant pourrait s’en écouler. (Si le raccord
à carburant est monté sur le moteur.)
@
SMU00285
INCLINACIÓN ASCENDENTE/
DESCENDENTE
Si el motor va a permanecer parado durante al-
gún tiempo o si la embarcación está amarrada en
aguas poco profundas, deberá inclinarse el motor
en posición ascendente para proteger la hélice y
el cárter del motor contra los daños producidos
por posibles obstrucciones y, también, para redu-
cir la corrosión provocada por la sal.
PRECAUCION:
@
●
Antes de inclinar el motor, siga los procedi-
mientos descritos en el apartado “PARADA
DEL MOTOR”. No incline nunca el motor
mientras esté en marcha, ya que el sobre-
calentamiento podría causar graves daños
al mismo.
●
No incline el motor hacia arriba empujando
el mando de dirección, ya que puede rom-
perse el mando.
@
ATENCION
@
Asegúrese de que no haya ninguna persona
cerca del motor fuera borda cuando ajuste el
ángulo de inclinación y procure evitar que
cualquier parte de su cuerpo o del de otras
personas quede atrapada entre el motor y el
soporte del motor.
@
ATENCION
@
Las fugas de combustible pueden provocar un
incendio. Si el motor va a permanecer inclina-
do más de unos minutos, desconecte el tubo
de combustible, ya que de lo contrario se po-
drá producir una fuga de combustible. (Si el
motor está provisto de conector de tubo de
combustible.)
@
U68T73A0.book Page 50 Sunday, March 30, 2003 6:34 PM
To Next Page
Loading...
