Yamaha FT8D - Page 99

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ESF
FMU01512
Modèles à démarreur électrique
7) Ouvrez légèrement les gaz tout en relevant
en partie le levier d’accélérateur au point
mort. Il est possible que vous ayez à modi-
fier légèrement l’ouverture du papillon des
gaz en fonction de la température du moteur.
Après que le moteur a démarré, ramenez
l’accélérateur dans sa position de départ.
N.B.:
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●
Comme point de départ, soulevez le levier jus-
qu’à ce que vous sentiez une résistance, et
soulevez-le ensuite un peu plus.
●
Le fonctionnement du levier d’accélérateur au
point mort n’est possible que si le levier de
commande à distance est en position “N”.
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8) Pressez et maintenez enfoncé le contacteur
principal pour actionner le système de star-
ter à distance. (Le contacteur du starter à
distance revient dans sa position de départ
lorsque vous le relâchez. C’est pourquoi
vous devez le maintenir enfoncé.)
N.B.:
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●
Le starter n’est pas nécessaire lors du redé-
marrage d’un moteur chaud.
●
Ramenez le bouton du starter dans sa position
de départ, sinon le système de starter à distan-
ce ne fonctionnera pas.
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9) Placez le contacteur principal sur “START”
et maintenez-le dans cette position pendant
5 secondes maximum.
10) Dès que le moteur démarre, relâchez le con-
tacteur principal qui reviendra en position
“ON”.
ATTENTION:
@
●
Ne placez pas le contacteur principal sur la
position “START” lorsque le moteur tour-
ne.
●
Ne faites pas tourner le moteur du démar-
reur pendant plus de 5 secondes. Sinon, la
batterie va s’épuiser rapidement et il sera
impossible de faire démarrer le moteur. Si
le moteur ne démarre pas dans les 5 secon-
des, ramenez le contacteur principal sur la
position “ON”, attendez 10 secondes et lan-
cez de nouveau le moteur.
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SMU01512
Modelos provistos de arranque eléctrico
7) Abra ligeramente el acelerador levantando
parcialmente la palanca de aceleración en
punto muerto. Quizás tenga que cambiar li-
geramente la apertura del acelerador, depen-
diendo de la temperatura del motor.
Una vez que haya arrancado el motor, vuelva
a situar el acelerador en la posición original.
NOTA:
@
●
Como punto de partida, levante la palanca jus-
to hasta que sienta una resistencia y, a conti-
nuación levántela un poco más.
●
La palanca de aceleración en punto muerto
sólo funciona cuando la palanca de control re-
moto se encuentra en la posición “N”.
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8) Pulse el interruptor principal y manténgalo
pulsado para accionar el sistema de estran-
gulador remoto. (El interruptor del estrangu-
lador remoto vuelve a su posición inicial
cuando se retira la mano. Por lo tanto, man-
tenga pulsado el interruptor.)
NOTA:
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●
No es necesario utilizar el estrangulador cuan-
do el motor está caliente.
●
Sitúe el tirador del estrangulador en la posición
inicial, ya que de lo contrario no funcionará el
sistema de estrangulador remoto.
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9) Gire el interruptor principal a la posición
“START” y manténgalo en esa posición du-
rante un máximo de 5 segundos.
10) Cuando arranque el motor, suelte de inme-
diato el interruptor principal para permitir que
vuelva a la posición “ON”.
PRECAUCION:
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●
No gire el interruptor principal a la posición
“START” mientras el motor esté en marcha.
●
Evite accionar el motor de arranque duran-
te más de 5 segundos. Si lo hace, se agota-
rá rápidamente la batería y será imposible
arrancar el motor. Si el motor no arranca al
cabo de 5 segundos, devuelva el interrup-
tor principal a la posición “ON”, espere 10
segundos y vuelva a intentar arrancar el
motor.
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