ALPINE HDA-M80/HDA-F60/HDA-V90 68-44781Z25-A (EN/DE/FR/ES/IT/SE/RU/CS)ALPINE HDA-M80/HDA-F60/HDA-V90 68-44781Z25-A (EN/DE/FR/ES/IT/SE/RU/CS)
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ES
DE
IT
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DIAGRAMMES DU SYSTÈME
Avant de procéder à un raccordement, vérifiez la valeur d’impédance totale du haut-parleur connecté à
l’appareil. Si vous avez des questions, contactez le revendeur Alpine le plus proche.
Diagramme de raccordement de base du HDA-M80
Unité principale, etc.
Sortie avant
Sortie arrière
Sortie du caisson de graves
Haut-parleurs avant
Haut-parleur arrière
Caisson de graves
Caisson de graves à double bobine mobile
Câble de rallonge RCA (vendu séparément)
Câble de conversion haut-parleur-RCA (vendu
séparément)
Adaptateur en forme de « Y » (vendu
séparément)
Système de caisson de graves
Système à 1 caisson de graves
Système à 2 caissons de graves
(MONO)
[LO]
* Si l’unité principale connectée n’est pas munie d’une sortie de haut-parleur et qu’il est impossible
d’utiliser les câbles de rallonge RCA ( ), vous pouvez utiliser le câble de conversion haut-parleur-RCA ( )
(vendu séparément). Pour plus d’informations sur le mode de raccordement, reportez-vous à la section
«À propos du raccordement au système d’entrée de niveau de haut-parleur» (page 17).
À propos de l’indicateur d’alimentation
Indicateur d’alimentation
Allumé lors de la mise en marche.
Eteint lors de l’extinction.
Couleur de
l’indication
État Solution
Bleu Le circuit de l’amplificateur est
normal.
Rouge
(clignotant)
La température de
fonctionnement est élevée.
Baissez le volume de l’unité principale (signal
entrant).
Faites baisser la température intérieure du véhicule
à un niveau normal.
L’indicateur passe au bleu.
Rouge Le circuit de l’amplificateur
présente une anomalie.
Un court-circuit électrique
s’est produit ou le courant
d’alimentation est trop élevé.
Éteignez la source d’alimentation, puis éliminez la
cause du problème.
Mettez l’unité sous tension, puis vérifiez que
l’indicateur passe au bleu.
S’il reste rouge, mettez l’unité hors tension et
consultez votre revendeur.
La température de
fonctionnement est trop
élevée.
Faites baisser la température intérieure du véhicule
à un niveau normal.
L’indicateur passe au bleu.
La tension d’alimentation est
trop élevée.
Utilisez la tension d’alimentation appropriée.
L’indicateur passe au bleu.