10 / 16 P/N PAK200953-ML • REV F • ISS 12JAN23
Défaillance du circuit de
charge de la batterie
Note : LED de diagnostic seulement activée quand l’entrée ING est
mis sur ALIM+.
Recherche de pannes
Tableau 5 : Liste des symptômes et des défauts
Sirène activée en
condition de non-
alarme et l’auto-
protection s’affiche
sur la centrale
Le capot n’est pas
correctement fermé
Vérifier la fermeture
du capot et visser
fermement.
BL+ n’est pas à la tension
ALIM+ en mode veille
Placer la résistance
pull-up sur BL+ au
niveau de la
centrale. Voir Fig.
3, Note 1
La sirène s’arrête au
bout de 5 s.
Réglage incorrect de la
durée d’activation
Configurer
correctement les
cavaliers de la
durée d’activation.
Impossible de
CONFIGURER la
centrale (à cause de
l’auto- protection
sirène)
La sortie d’autoprotection
est ouverte car l’entrée
ING est toujours
connectée à ALIM+
Débrancher ING de
ALIM+ au niveau
de la sirène ou
passer à l’état bas
la sortie
programmable de la
centrale
La borne d’autoprotection
AP(S) n’est pas
connectée à ALIM− pour
une configuration simple
ou à retour autoprotection
AP(R) pour plusieurs
sirènes en cascade
Consulter les
schémas de
branchement pour
les sirènes en
configuration
unique ou multiple
(Figures 2 et 3)
L’interrupteur
d’autoprotection n’est pas
fermé
Vérifier le capot et
que l’autoprotection
arrière est intacte
Signal de la ligne de
commande (BL+)
déconnecté (flottant)
S’assurer que BL+
est connectée à
une tension ALIM+
en mode veille
Vérifier le
raccordement des
contacts batterie
Batterie défectueuse ou
faible
Circuit de charge batterie
défectueux
Retourner l’appareil
au fabricant
L’alarme sonore
s’arrête
prématurément.
La batterie est trop faible
La sirène émet un
bruit de claquement
pendant la mise en
service
Caractéristiques techniques
9,0–15,0 VDC, 13,8 VDC nominal
10 mA à 13,8 VDC (veille)
100 mA dans le cas de batteries
complètement déchargées
1,6 A max (de la batterie)
Sélectionnable 90 secondes,
3 minutes, 15 minutes (5 secondes
seulement pour test d’installation –
pas une durée certifié)
12 V 2,2 Ah SLA – Rechargement
batterie en moins de 24 heures
(après 10 sonneries de 3 minutes)
Note : La sirène est spécifiée pour
fonctionner avec une batterie
BS122N et il est impératif que cette
batterie soit utilisée.
Détection de batterie faible
Durée d’autonomie (batterie)
- À l’ouverture et à l’arrachement
- Détection ligne commande coupée
Contact libre de potentiel (lorsque le
cavalier blanc est coupé), résistance
maximum 16 Ω. Courant nominal max
100 mA
Contact libre de potentiel, résistance
maximum 16 Ω. Courant nominal max
100 mA
Entrée déclencheur sonnerie
Température de
fonctionnement
Information réglementaire
MISE SUR LE MARCHÉ PAR :
Carrier Fire & Security Americas Corporation Inc.
13995 Pasteur Blvd
Palm Beach Gardens, FL 33418, USA
REPRÉSENTANT DE L’UNION EUROPÉENNE
AUTORISÉ :
Carrier Fire & Security B.V.
Kelvinstraat 7, 6003 DH Weert, Pays-Bas
Avertissements et
avis de non-
responsabilité
CES PRODUITS SONT DESTINÉS À DES
PROFESSIONNELS EXPÉRIMENTÉS, QUI
DOIVENT ÉGALEMENT SE CHARGER DE
LEUR INSTALLATION. CARRIER FIRE &
SECURITY NE PEUT GARANTIR QU’UNE
PERSONNE OU ENTITÉ FAISANT
L’ACQUISITION DE CEUX-CI, Y COMPRIS UN
REVENDEUR AGRÉÉ, DISPOSE DE LA
FORMATION OU DE L’EXPÉRIENCE REQUISE
POUR PROCÉDER À CETTE MÊME
INSTALLATION DE FAÇON APPROPRIÉE.