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CONNAITRE SON VEHICULE
CONOCIMIENTO DEL VEHICULO
E
F
REGULADOR - BOBINA A.T.
Para acceder al regulador de
voltaje E y a la bobina A.T. F es
necesario desmontar el deposito
(ver Desmontaje del deposito del
carburante en la pág. 145).
TELE-RUPTOR DE ARRANQUE - FUSIBLE
Debe quitarse el lateral posterior
derecho (ver pág. 144) y el soporte
I para alcanzar el tele-ruptor de
arranque G y el fusible H.
Un fusible quemado debe ser
sustituido exclusivamente con otro
equivalente.
Si también el fusible nuevo después
de haberlo montado se quema,
dirigirse absolutamente a un taller
especializado BETAMOTOR.
Aención:
No montar de ninguna manera
un fusible con potencia mayor o
intentar “reparar” el mismo fusible.
Intervenciones no apropiadas po-
drían producir daños en el interior
de la instalación eléctrica.
REGULATEUR - BOBINE A.T.
Pour accéder au régulateur de
tension E et à la bobine A.T. F il faut
enlever le réservoir (voir Démontage
réservoir carburant à page 145).
TELERUPTEUR DEMARRAGE - FUSIBLE
Pour accéder au télérupteur de
démarrage G et au fusible H, dé-
monter le fl anc arrière droit (voir
page 144) et le support I.
Un fusible grillé doit être remplacé
exclusivement par un autre équi-
valent.
Si même le nouveau fusible devait
griller une fois monté, adressez-vous
à un atelier autorisé BETAMOTOR.
Attention:
Ne pas monter un fusible avec une
puissance plus grande, ne pas ten-
ter de «réparer» le fusible.
Des opérations non appropriées
pourraient provoquer la panne de
toute l’installation électrique.
I
G
H
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