[16] Mit Hilfe einer Hülse und Mutter die Radbolzen
bis zur Anlage einziehen, weiter mit Arbeits
schritt [17] Seite 513.
Bundbolzen
[14] Radbolzen prüfen, ggf. neue Radbolzen in
Übereinstimmung mit dem Kerbstift (Pfeil)
einsetzen.
[15] Radnabe mit den Radbolzen in das Rad oder
eine andere Bremstrommel legen.
[16] Bremstrommel aufsetzen. Auf saubere Anlage
fläche und Zentrierung achten. Sicherungs
muttern, mit Sicherungskerben nach oben
weisend, mit richtigem Anziehdrehmoment
festziehen.
Anziehdrehmoment (Festigkeitsklasse 10):
M 20 x 1,5 M = 300 Nm (270 330 Nm)
M 22 x 1,5 M = 400 Nm (360 440 Nm)
M 22 x 2 M = 400 Nm (360 440 Nm)
Japan Anschluss (8 Radbolzen/Teilkreis Ø 285):
M 20 x 1,5 M = 300 Nm (270 330 Nm)
Fig. 34
Fig. 35
Fig. 36
512
5 Nabeneinheit zerlegen und zusammenbauen
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