5 Nabeneinheit zerlegen und zusammenbauen
5.3 KONVENTIONELLE NABENLAGERUNG
[1] Bremse zurückstellen (Räder abbauen).
[2] Kapsel abschrauben.
[3] Kronenmutter entsplinten und abschrauben.
[4] Abziehkapsel einschrauben, Radnabe mit
Bremstrommel vom Achsschenkel abziehen.
Nabe und Lagerkäfige kennzeichnen, damit
sie bei der Montage nicht vertauscht werden.
[5] Abziehvorrichtung ansetzen. Inneres Kegel
rollenlager, Dichtringe und Stoßring zusammen
vom Achsschenkel abziehen.
Abziehvorrichtung:
BPW Nr. 02.0125.10.00 für Achsen 6,5 bis 14 t.
Bei 10 t Achse Baureihe KH mit ABS/ABV:
Sensorhalter abschrauben.
[6] Kegelrollenlager und Nabeninnenräume gründ
lich reinigen.
[7] Kegelrollenlager auf Verschleiß prüfen, ggf.
auswechseln.
Zur leichteren Handhabung der Naben-
Trommeleinheit beim Lagertausch empfehlen
wir die Demontage der Bremstrommel.
[8] Muttern von den Radbolzen auf der Trommel
seite schrauben, Radbolzen herausnehmen
und Nabe herunternehmen.
Fig. 45
Fig. 46
Fig. 47
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