BPW ECO Plus - Page 107

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5 Dismantling and assembling the hub unit
5 Désassembler et assembler l’unité de moyeu
5.3 CONVENTIONAL HUB BEARING
[1] Reset brake (remove wheels).
[2] Unsrew the hub cap.
[3] Remove the split pin from the castle nut and
unscrew.
[4] Screw on extractor cap and withdraw the wheel
hub with the brake drum from the axle stub.
 Mark both the hub and bearing races to
ensure correct positioning during re-assembly.
[5] Position extractor. Pull off the inner taper roller
bearing, the grease seals and the thrust washer
together from the axle stub.
Extractor:
BPW no. 02.0125.10.00 for axles 6.5 to 14 tonnes.
 For 10 to axle series KH with ABS/ABV:
Unscrew the sensor holder.
[6] Thoroughly clean the tapered roller bearing
and the spaces inside the hub.
[7] Check the tapered roller bearing for wear and
renew it if necessary.
 We recommend removing the brake drum
to facilitate handling of the hub/drum unit
when changing the bearing.
[8] Unscrew the nuts from the wheel studs on the
drum side, remove the wheel studs and then
remove the hub.
5.3 ROULEMENTS DE MOYEU
CONVENTIONNEL
[1] Remettre le frein en position initiale (démonter
les roues).
[2] Dévisser le capuchon.
[3] Dégoupiller et dévisser l’écrou de fusée.
[4] Visser l’arrachemoyeux, retirer de la fusée le
moyeu avec le tambour de frein.
 Marquer le moyeu et les cages de
roulements pour éviter leur échange
involontaire lors de leur remontage.
[5] Mettre le dispositif d’extraction. Retirer en
même temps de la fusée le roulement intérieur,
les anneaux d’étanchéité et la bague de butée.
Extracteur :
no BPW 02.0125.10.00 pour essieux 6,5 jusqu’à
14 t.
 Pour l'essieu de 10 t, série KH avec
ABS/ABV : dévisser le support de capteur.
[6] Nettoyer soigneusement les roulements à
rouleaux coniques et l'intérieur du moyeu.
[7] Vérifier l'usure des roulements, les remplacer
si nécessaire.
 Pour faciliter le maniement de l'unité
moyeu-tambour lors du remplacement
du roulement, nous recommandons de
démonter la roue.
[8] Dévisser les écrous des goujons de roue du
côté tambour, extraire les goujons de roue et
déposer le moyeu.