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DEUTSCH
gedrückt werden (Abb. 10). Die Leitung immer nur an einem Ende lösen.
Wenn die Leitung geöffnet ist keinesfalls den Bremsgriff betätigen.
) Ggf. Schrauben (1) lösen (Abb. 4) und Bremsgriff in eine geeignete
Position drehen, um die Leitung zu erreichen.
) Schrauben (1) wieder leicht festziehen.
) Sicherungsklammer (2) vom Steckverbinder (3) abziehen.
) Kunststoffring vom Steckverbinder (3) niederdrücken und Leitung
vorsichtig abziehen.
) Bremsleitung auf der Höhe der Eingangsbohrung an den Sockel des
Bremsgriffs halten (Abb. 11).
) Für die Bremsleitung der Hinterradbremse Lenkerbügel in beide
Richtungen voll einschlagen und prüfen ob die Länge der Bremsleitung
ausreichend ist.
) Die Bremsleitung der Vorderradbremse soll bei ausgefederter Gabel einen
harmonischen, knickfreien Radius zum nächsten Fixierpunkt bilden.
) Bremsleitung an der entsprechenden Stelle markieren.
Vor dem Schneiden Lappen unter die markierte Stelle der Bremsleitung
halten – aus dem abgeschnittenen Ende tropft Bremsüssigkeit.
) Bremsleitung an der markierten Stelle mit Leitungscutter abschneiden
(Abb. 12).
) Bremsleitung bis
zum Anschlag in den
Steckverbinder einstecken.
Anschließend muss die
Bremse entlüftet werden –
siehe Entlüften / Befüllen,
Seite 15.
) Bremsgriff kräftig ziehen
dann festhalten.
) Sicherstellen, dass an keiner
Stelle des Bremssystems
Bremsüssigkeit austritt.
Abbildung 10
Abbildung 11
Abbildung 12
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