Orienter la lumière de la poulie pour qu’elle corresponde
avec le méplat en bout de l’arbre inox. Pousser le asque
vers l’axe pour enfoncer l’arbre inox dans la poulie.
7
Passer la vis CHC M6x20 (B) au travers de la lumière
de la poulie, la visser dans le taraudage de l’arbre inox
et la bloquer.
8
B
Déposer la vis CHC M6x20 (B) montée sur l’extrémité de
l’axe du côté de la cartouche de réduction.
3
Retirer et jeter le cache de protection des pignons (celui-
ci ne sert que pour le transport). Enfoncer les deux
index dans les trous et tirer. Eviter d’incliner la cartouche
réduction vers le sol, pour ne pas faire tomber les pignons.
4
B
Côté asque moteur, desserrer sur la poulie les deux
vis CHC M8x30 (A) sans les retirer.
6
A
Ci-dessus un éclaté de la cartouche de réduction.
5
Cache de
protection
3 pignons
noirs
4 pignons
blancs
3 pignons
noirs
4. MONTAGE AVANT IMMERSION
Visser également et serrer les deux vis CHC M8x30
(A) an de brider l’ensemble.
9
A
A
B
Côté opposé au moteur, xer le palier au asque à
l’aide des 4 vis FHC M8x35 et des écrous H à embase.
Attention ! le côté recourbé en haut du asque doit être
dirigé vers l’axe.
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2019/01 - Indice de révision : N - Code : 34201 PROTECTION & SÉCURITÉ
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