Resserrez le vis à six pans inférieur.7.
Répétez le test, etapes 1-4 pour vérifier l’ajustement de la com-8.
mande de la transmission.
Tige de commande de la goulotte
Pour ajuster la tige de commande de la goulotte, procédez comme
suit:
Enlevez la goupille fendue du trou le plus proche de la goulotte 1.
sur l’ensemble de commande de la goulotte.
Retirez la tige de commande de la goulotte jusqu’à ce que le trou 2.
dans celle-ci s’aligne avec le deuxième trou dans l’ensemble de
commande de la goulotte. Voir la Figure 30.
Réinsérez la goupille fendue par ce trou et la tige de commande 3.
de la goulotte.
Commande de la tarrière
Consultez le chapitre « Assemblage et Montage » pour des instruc-
tions sur le réglage du câble de la commande de la tarière.
Patins
Consultez le chapitre « Assemblage et Montage » pour des instruc-
tions sur le réglage de les patins.
REMPLACEMENT DE LA COURROIE
Courroie de la tarière
Pour démonter et remplacer la courroie de la tarière de la souffleuse,
procédez comme suit :
Laissez le moteur tourner jusqu’à ce qu’il tombe en panne 1.
d’essence. N’essayez pas de verser l’essence du moteur.
Retirez le couvre-courroie en plastique sur le devant du moteur 2.
en enlevant les deux vis auto-taraudeuses. Voir la Figure 31.
Dégagez la courroie de la tarière de la poulie motrice. Voir la 3.
Figure 32 .
Basculez doucement la souffleuse vers l’avant pour la faire 4.
reposer sur l’habitacle de la tarière.
Démontez le couvre-châssis du dessous de la souffleuse en 5.
retirant les quatre vis auto-taraudeuses qui le maintiennent en
place. Voir la Figure 33.
Figure 32
Figure 31
Figure 30
Figure 33
22
SERVICE ET ENTRETIEN
To Next Page
Loading...
