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DAHON Bicycle - Transporter Votre Vélo

DAHON Bicycle
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33
Pour transporter votre vélo
Tous les vélos équis de roues dont les diamètres
mesurent de 16 à 20 pouces peuvent être transpors
d’aps les méthodes décrites dans les sections a, b,
c, et d ci-dessous. Les los équipés de roues dont les
diamètres mesurent entre 24 et 26 pouces, ainsi que
vélos de route équipés de roues 700c, présentent une
capaci de transport limie et ne sont pas compatibles
avec les crochets et compartiments publics prévus pour
le transport des los. Bien sûr, utiliser les méthodes
proposées aux sections c et d ci-dessous ne pose pas
de problème. Notre suggestion pour des voyages de
courte et moyenne distance, sera plutôt d’utiliser un
sac de transport en nylon. Pour les voyages de longue
distance, ou pour le transport des los dont les roues
mesurent de 24 à 26 pouces ainsi que pour les vélos de
route équipés de roues 700c, notre solution portera sur
un emballage dans un étui de voyage robuste.
Port à la main
Le port des vélos pliants dont les roues mesurent
de 16 à 20 pouces est relativement ai pour les
distances très courtes ou moyennes. Pour les
modèles Jet-stream à suspension totale, assurez-
vous de posder la courroie en nylon noire fournie
avec votre lo an d’attacher les roues ensemble.
Saisissez le lo en le tenant par l’arête de la selle.
Si vous devez franchir une porte, ou si vous vous
trouvez à bord d’un bus, d’un train ou d’un avion,
ou si vous placez votre lo sur les crochets ou
compartiments publics prévus pour le transport des
los, vous aurez besoin de porter votre vélo un
instant. Lorsque l’occasion se présentera, que ce
soit lors d’un voyage ou pour de simples besoins de
transport au quotidien, soyez conant que votre vélo
est prêt à être porté.
Par roulement
Une manière beaucoup plus simple et plus efcace
de transporter un vélo dont les roues mesurent entre
16 et 20 pouces, est de le faire rouler sur ses roues.
Souvenez-vous que la fourche et le cadre Jetstream
doivent être attachés ensemble pour que les roues
puissent rouler. Redressez la tige de selle ainsi
que la selle ples à environ 305 mm et inclinez ou
croisez le lo plié vers vous. Vous n’avez plus qu’à
pousser le vélo devant vous. Cette méthode confort-
able convient parfaitement pour un trajet allant d’une
aire de parking à un terminal de bus, de trains ou
d’avions, ainsi que pour un transit entre routes de
fort trac ou sur macadam et sols en granit lisse ou
planchers en carrelage.
Le sac
Une autre méthode propre et pratique consiste à
emballer puis emporter plusieurs des los de la
gamme Dahon. Placez simplement votre lo
plié, refermé ou rangé sur le sac ouvert que vous
aurez disposé sur le sol. Il est équipé de poches
intérieures spacieuses pour toutes les pièces qui
cessitent d’être retirées comme les pédales,
et tout autre objet dont vous aurez besoin pour le
remontage ou l’entretien. On reconnaît un embal-
lage bien ppa aux s du sac qui doivent être
gonés vers le haut et à la poignée/aux bandoulières
qui doivent être correctement appes. L’ensemble
de cette opération ne doit prendre que quelques
secondes. Cette méthode convient parfaitement si
vous devez emmener votre vélo dans tout type de
transport public ou si vous souhaitez le transporter
en voiture. Cependant, le sac de los n’est pas
admis pour l’enregistrement des bagages à main
dans les aéroports.
Etui de voyage
Les étuis de voyage en demi dur sont la solution
parfaite pour les transports de longue distance d’une
grande variété de vélos pliants. Ils s’adaptent parfait-
ement à l’ensemble des types de transports publics.
La plupart des étuis de voyage sont sufsamment
résistants pour supporter le pire des traitements
réserves aux bagages, à savoir, l’enregistrement des
bagages à soutes dans les aéroports. Des étuis de
taille sufsante sont disponibles pour les vélos dont
les roues mesurent 16, 20 et 24 pouces. Cependant,
si vous transportez un vélo dont les roues mesurent
26 pouces, rangé à l’intérieur d’un étui, ses roues
devront être démontées.

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