Dolmar MS-245.4 U - Page 159

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LIMPEZA DO FILTRO
PERIGO: INFLAMÁVEIS ESTRITAMENTE PROIBIDOS
Intervalo de limpeza e inspecção: Diariamente (a cada 10 horas de
funcionamento)
– Rode a alavanca do afogador para o lado totalmente fechado e mantenha o
carburador longe de qualquer pó ou sujidade.
– Remova os parafusos de xação da tampa do ltro.
– Coloque o lado inferior da tampa e desencaixe a tampa do ltro.
– Se o óleo aderir ao elemento (esponja), esprema-o rmemente.
– Em caso de forte contaminação:
1) Retire o elemento (esponja), coloque-o dentro de água quente ou deter
-
gente neutro solúvel na água e seque-o por completo.
2) Limpe o elemento (feltro) com gasolina e seque-o por completo.
– Antes de encaixar o elemento, certique-se de o seca por completo. Uma
secagem incompleta do elemento pode provocar um arranque difícil.
– Limpe com um pano de desperdícios o óleo residual em torno da tampa do
ltro e do respiro da placa.
– Imediatamente após o nal da limpeza, encaixe a tampa do ltro e aperte-a
com parafusos de xação. (Aquando da montagem, coloque primeiro a garra
superior e depois a garra inferior.)
Segure esta peça e retire o elemento (feltro).
Placa
Elemento (esponja)
Tampa do ltro
Parafuso de xação
Elemento (feltro)
Respiro
Desperdícios ou papel
3) Coloque desperdícios ou papel perto da entrada de abastecimento do óleo.
PONTOS SOBRE O ÓLEO
– Nunca elimine o óleo do motor substituído no lixo, terra ou sarjeta. A eliminação do óleo está regulada por lei. Aquando da eliminação,
siga sempre as respectivas leis e regulações. Para quaisquer pontos que permaneçam desconhecidos, contacte o Agente de Serviço
Autorizado.
– O óleo irá deteriorar mesmo quando não é utilizado. Execute a inspecção e a substituição a intervalos regulares (substitua por óleo
novo a cada 6 meses).
Pontos sobre o manuseamento do ltro
– Limpe o elemento várias vezes ao dia, em caso de excesso de pó.
– Se o funcionamento continuar com o elemento ainda com óleo, o óleo
no ltro pode transbordar resultando em contaminação do óleo.
4) Desencaixe o indicador do nível de óleo, e drene o óleo, inclinando a
unidade principal para a entrada de abastecimento de óleo.
Drene o óleo num recipiente para uma eliminação adequada.
5) Mantenha o motor nivelado e abasteça óleo até ao bordo da entrada de
abastecimento de óleo.
Aquando do abastecimento, utilize um recipiente de abastecimento de
lubricante.
6) Após o abastecimento, aperte de forma segura o indicador do nível de óleo.
Um aperto insuciente do indicador do nível de óleo irá originar fugas de
óleo.