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Dolmar PB-252.4 - Page 118

Dolmar PB-252.4
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2. Abastecimento de combustível
TEMPO DE ARMAZENAMENTO DE COMBUSTÍVEL
Combustíveis devem ser consumidos dentro de um período de 4 semanas, mesmo que sejam guardados em recipientes especiais na sombra
em área bem ventilada.
Se não utilizar um recipiente especial ou se o mesmo não estiver coberto, o combustível pode se deteriorar em um dia.
COMBUSTÍVEL
O motor é de quatro tempos. Assegure-se de utilizar gasolina de carro (gasolina comum ou especial).
Quando reabastecer, lembre-se de desligar o motor e verificar se está frio.
REABASTECIMENTO
Afrouxe um pouco a tampa do tanque para libertar a pressão do tanque.
Retire a tampa e reabasteça, inclinando o tanque de forma que o bocal fique virado para cima para deixar sair o ar.
(NÃO encha o tanque até a boca.)
Feche bem a tampa do tanque depois de reabastecer.
Se a tampa estiver danificada ou com defeito, substitua-a.
A tampa do tanque se desgasta com o tempo. Substitua a cada dois ou três anos.
NÃO coloque combustível no bocal de abastecimento de óleo.
AVISO
Observe os seguintes pontos ao reabastecer a ferramenta para evitar ignição ou incêndio:
- Abasteça combustível em um lugar longe de fogo. Mantenha-se afastado de fogo, (cigarros, etc.) quando abastecer.
- Desligue o motor e espere arrefecer antes de reabastecer.
- Abra a tampa do tanque devagar, pois o combustível pode vazar devido à pressão interna.
- Tome cuidado para não derramar o combustível. Limpe bem qualquer combustível derramado.
- Abasteça em um lugar com boa ventilação.
Manuseie o combustível com muito cuidado.
- O combustível pode causar alergia ou inflamação se entrar em contacto com a pele ou os olhos. Consulte um médico especialista
imediatamente se notar qualquer anormalidade física.
NÃO coloque óleo no tanque de combustível.
Armazenamento da máquina e tanque de abastecimento
Mantenha a máquina e o tanque em um lugar fresco e fora da luz solar directa.
Nunca guarde o combustível dentro do carro.
Pontos relacionados ao combustível
Nunca utilize gasolina misturada com óleo de motor. Caso contrário, ocorrerá um acúmulo excessivo de carbono ou problemas mecânicos.
A utilização de óleo deteriorado provocará irregularidades no arranque.

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