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ANTES DE INICIAR A OPERAÇÃO
1. Inspecção e reabastecimento do óleo do motor
(1) Realize o procedimento seguinte com o motor frio.
Certifique-se de que o motor esteja em uma superfície plana horizontal, como ilustrado na Figura 1.
• Inspecção: Retire a tampa do óleo. Limpe o indicador do nível de óleo. Reinstale a tampa do óleo (Figura 2) e retire. Verifique se o
óleo está entre o limite inferior e superior do indicador.
• Reabastecimento: Se, depois da inspecção, o óleo estiver abaixo do limite inferior, adicione óleo através do bocal de onde retirou a
tampa. Consulte a Figura 4 para posicionar o motor para reabastecer.
(2) Poderá ser necessário reabastecer o óleo aproximadamente a cada 10 horas de utilização (cada 10 reabastecimentos).
(3) Se notar alteração na cor do óleo ou se ficar sujo, troque o óleo. (Para informações sobre o intervalo e o método de troca, consulte a
pág. 123)
Óleo recomendado: Óleo SAE 10W-30 de classificação API, classe SF ou mais alta (óleo para motor de 4 tempos para automóveis)
Volume de óleo: Aprox. 0,08 L
Método de inspecção do óleo do motor
NOTA
• Se não posicionar o motor sobre uma superfície horizontal como ilustrado na Figura 1, a indicação do nível de óleo pode ser incorrecta.
• Se abastecer acima do limite, o óleo pode ficar contaminado ou pegar fogo com fumaça branca.
Troca do óleo (medidor de óleo)
• Limpe o pó ou sujidade ao redor do bocal de reabastecimento e retire o medidor de óleo.
• Mantenha o medidor de óleo limpo, sem areia ou pó. Se assim não for, a areia ou pó aderidos ao medidor de óleo podem provocar a
circulação irregular do óleo ou desgastar as peças do motor, o que pode resultar em problemas de funcionamento.
• Para conservar o medidor de óleo limpo recomenda-se colocá-lo de lado sobre a tampa do motor.
Depois de reabastecer
• Limpe com um pano o óleo derramando.
Figura 2
Limite inferior
Limite superior
Figura 3
Limite superior
Limite inferior
Indicador do nível
de óleo
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