Dolmar PBV250 - Instructions Pour Lentretien; Réglage du Ralenti

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Réglage du ralenti
Si le moteur s’arrête pendant qu’il tourne au ralenti, tourner la vis de
réglage du ralenti (1) dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce
que le moteur tourne régulièrement.
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Instructions pour l’entretien
ATTENTION: Avant toute intervention sur le soufeur, toujours ar-
rêter le moteur et retirer les capuchons des bougies
(voir “Vérication des bougies”, page 28). Toujours
porter des gants protecteurs!
Pour prolonger la durée de service de la machine et la protéger contre les
dommages, effectuer régulièrement les opérations d’entretien suivantes.
Vérication et entretien quotidiens
Avant l’utilisation, vérier s’il n’y a pas de vis desserrées ou de pièces
manquantes.
Avant l’utilisation, toujours vérier si le passage d’air de refroidissement
et les ailettes du cylindre ne sont pas bouchés.
Les nettoyer si nécessaire.
Après la dernière utilisation de la journée, effectuer les opérations
suivantes :
Nettoyer l’extérieur du soufeur et vérier s’il n’y a pas de dommages.
Nettoyer le ltre à air. Lorsqu’on travaille dans un milieu très
poussiéreux, nettoyer le ltre et dégager en soufant le passage d’air
de refroidissement et les ailettes du cylindre plusieurs fois par jour.
Vérier le fonctionnement de l’interrupteur I-O, de la manette des gaz, et
de la touche de blocage.
Nettoyage du ltre à air
Retirer le couvercle du ltre à air.
Pousser le levier de starter (1) sur la position pour empêcher la pé-
nétration d’impuretés dans le carburateur.
Sortir l’élément en mousse (2), le laver avec de l’eau tiède puis le sécher
complètement.
Après le nettoyage du ltre à air, remettre le couvercle de ltre à air (3)
en place.
REMARQUE: Si l’accumulation de poussière ou de saleté dans le
ltre à air est excessive, nettoyer le ltre à air tous les
jours. Un ltre à air colmaté peut rendre difcile ou
impossible le démarrage du moteur et l’empêcher de
fonctionner à des régimes appropriés.
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