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Ajuste del ralentí
Si el motor se para cuando está al ralentí, gire el tornillo (1) de regulación
del ralentí hacia la derecha hasta que el motor gire suavemente.
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Instrucciones de mantenimiento
PRECAUCIÓN: Antes de realizar cualquier trabajo en el soplador
junta-hojas, apague el motor y desconecte los
capuchones de las bujías (consulte “Comprobación
de las bujías” en la página 84). Póngase siempre
guantes de protección.
Para asegurar que la máquina tenga una larga vida útil y evitar estropear el
equipo, deberán realizarse con regularidad los trabajos de mantenimiento
siguientes.
Comprobación y mantenimientos diarios.
Antes de la puesta en funcionamiento, compruebe la máquina por si
tiene tornillos ojos o le faltan piezas.
Antes de la puesta en funcionamiento, compruebe siempre el conducto
de aire de enfriamiento y las aletas del cilindro por si están obstruidos.
Límpielos si es necesario.
Después de utilizar la máquina, realice el trabajo de mantenimiento
diario siguiente:
Limpie el exterior del soplador junta-hojas e inspecciónelo por si está
estropeado.
Limpie el ltro de aire. Cuando trabaje bajo condiciones en las que
haya demasiado polvo, limpie el ltro y quite el polvo del conducto del
aire de enfriamiento y de las aletas del cilindro varias veces al día.
Compruebe el funcionamiento correcto del interruptor I-O, la palanca de
la mariposa de gases y el botón de bloqueo.
Limpieza de ltro de aire
Quite la tapa del ltro de aire.
Empuje la palanca del cebador (1) a la posición para evitar que
entren partículas de suciedad al carburador.
Quite el elemento de espuma (2), lávelo con agua templada y deje que
se seque completamente.
Después de limpiar el ltro de aire, instale la tapa del ltro de aire (3).
NOTA: Si se adhiere mucho polvo o suciedad al ltro de aire, límpielo
todos los días. Un ltro de aire obstruido puede hacer que
resulte difícil o imposible arrancar el motor o que funcione a
las velocidades de rotación apropiadas.
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