EasyManua.ls Logo

Dometic Buttner MT LB50 - Page 144

Dometic Buttner MT LB50
172 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
144 4445103618
Anslutningsvariant D1 (bara MT LB 50)
(bild j, sida 11)
Anslutningsvariant för husbilar med befintligt cen-
tralt elsystem. Som har integrerat skiljerelä och
integrerad laddare.
I
Installera laddningsförstärkaren i startbatterika-
beln mellan det centrala elsystemet (3) och start-
batteriet.
Installera bypass-reläet (4) parallellt med ladd-
ningsförstärkaren.
För att ansluta laddningsförstärkaren, fortsätt
enligt beskrivningen i bild j, sida 11.
Anslutningsvariant D2 (MT LB 60,
MT LB 90) (bild k, sida 12)
Anslutningsvariant för husbilar med befintligt cen-
tralt elsystem. Som har integrerat skiljerelä och
integrerad laddare.
A
I
Installera laddningsförstärkaren parallellt med
det centrala elsystemet (3) och använd separata
kablar med korrekta kabelareor (se kapitel
”Bestämma kabelarean” på sidan 142).
Installera bypass-reläet (4) i startbatterikabeln
mellan det centrala elsystemet (3) och startbatte-
riet.
För att ansluta laddningsförstärkaren, fortsätt
enligt beskrivningen i bild k, sida 12.
Parallell anslutning av två laddningsför-
stärkare (bild l, sida 13)
Anslutningsvariant om mycket höga laster kan
inträffa (t.ex. drift av klimatanläggning) eller för
stora batterigrupper för att öka laddeffekten.
!
I
Ställ DIP-switcharna i läge ”D+” och ”Low” (se
kapitel ”Ställa in driftläge” på sidan 146).
För att ansluta laddningsförstärkarna parallellt,
fortsätt enligt beskrivningen i bild l, sida 13.
ANVISNING
Använd bypass-reläet (NC, 100 A)
med installationskabelsats (finns som
tillbehör).
För LiFePO4-batterier: Avaktivera den
integrerade laddaren om den inte har
temperaturstyrd laddning och ladd-
ningskarakteristik för LiFePO4-batte-
rier.
OBSERVERA! Risk för kortslutning
Laddeffekten för laddningsförstärkaren är
för stark för att laddningsförstärkaren ska
kunna sättas in i befintlig kabeldragning.
Använd bypass-reläet (NC, 100 A) med
installationskabelsats (finns som tillbehör)
för att koppla bort startbatteriet och fri-
tidsbatteriet medan motorn går.
ANVISNING
Alternativt kan laddningskabelsatsen
användas (finns som tillbehör).
För LiFePO4-batterier: Avaktivera den
integrerade laddaren om den inte har
temperaturstyrd laddning och ladd-
ningskarakteristik för LiFePO4-batte-
rier:.
AKTA! Risk för dödsfall på grund av
elektricitet
Säkerställ att rekommenderade kabela-
reor, kabellängder och säkringar dubb-
las enligt de högre laddströmmarna som
kan inträffa.
ANVISNING
Parallell anslutning är endast tillåten om
enheten är av samma typ och kapacitet.

Table of Contents