F
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Démarrage du moteur
Note
Pour démarrer le moteur déjà chaud, suivre la
procédure décrite au point « Température ambiante élevée ».
Attention
Avant de démarrer le moteur, se familiariser avec
les commandes à utiliser pendant la conduite.
Température ambiante normale
(comprise entre 10 °C/50 °F et 35 °C/95 °F):
1) Tourner la clé de contact sur la position ON (fig. 29).
Vérifier que le témoin vert N et le témoin rouge sur
le tableau de bord sont allumés.
Important
Le témoin de pression d’huile doit s’éteindre quelques
secondes après le démarrage du moteur (page 11).
Attention
La béquille latérale doit être relevée (position de
repos horizontale), sinon le capteur de sécurité empêche
le démarrage.
Note
Il est possible de démarrer le moteur avec la béquille
baissée et le sélecteur de vitesses au point mort, ou bien
avec un rapport engagé, en tirant le levier d'embrayage
(dans ce cas, la béquille doit être relevée).
2) Déplacez le levier de starter en position (B, fig. 31).
3) S’assurer que le commutateur d’arrêt (1, fig. 30) se
trouve sur la position (RUN), puis appuyer sur le
bouton de démarrage (2, fig. 30).
Ce modèle est doté d’un système de démarrage assisté.
Cette fonction permet le démarrage assisté du moteur
en appuyant sur le bouton (2) et en le relâchant
immédiatement. En appuyant sur le bouton (2) le moteur
démarre automatiquement pendant un temps MAX qui
varie en fonction de la température du moteur. Moteur
en marche, le système neutralise l’actionnement du
démarreur électrique. Si le moteur ne démarre pas, il
faut attendre au moins 2 secondes avant de réappuyer
sur le bouton de démarrage (2).
LOCK
P
IGNITION
P
U
S
H
O
F
F
O
N
ON
fig. 29
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