Ducati ST3 - Impianto Elettrico

I
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Impianto elettrico
Formato dai seguenti particolari principali:
Proiettore anteriore:
lampada abbagliante (HI) posizionata sul lato sinistro del
faro è di tipo: H9 (12V-65W).
lampada anabbagliante (LO) posizionata sul lato destro del
faro è di tipo: H7 (12V-55W).
Luce di posizione:
lampada tipo: W3W (12V-3W).
Comandi elettrici sui semimanubri:
Indicatori direzione posteriori x2:
lampade tipo: R10W (12V-10W).
Indicatori direzione anteriori di colore arancio x2:
lampade tipo: R10W (12V-10W).
Avvisatore acustico.
Interruttori luci arresto.
Batteria, 12V-10 Ah.
Alternatore 12V-520W.
Regolatore elettronico, protetto con fusibile da 40A
posto a lato della batteria.
Motorino avviamento, 12V-0,7 kW.
Fanale posteriore e segnalazione arresto:
lampada tipo: P21/5W (12V-5/21W).
Illuminazione targa:
lampada tipo: W5W (12-5W).
Note
Per la sostituzione delle lampade vedi al paragrafo
“Sostituzione lampade luci” alla pag. 82.
Fusibili
La scatola porta fusibili principale (fig. 98) è posizionata sul
lato sinistro del telaio nella zona dietro al proiettore.
Per accedere alla scatola fusibili è necessario rimuovere la
protezione posteriore del cruscotto (vedi pag. 68).
I fusibili utilizzati sono accessibili rimuovendo il coperchio
di protezione (1) sulla cui superficie è riportato l’ordine di
montaggio e l’amperaggio. I fusibili collocati all'interno
della scatola porta fusibili, sono 8.
Nel solo modello ST3 due di questi due fusibili sono di riserva,
e sono riconoscibili dalla scritta SPARE che è posta sopra al
fusibile stesso. I due fusibili di riserva sono da 7,5 Ah.
A protezione dei relè dell'impianto d'iniezione, per il
modello ST3, sono posizionati sotto la sella (2, fig. 100), tre
fusibili con le seguenti caratteristiche:
un fusibile da 20 Ah Soket (presa di corrente), un fusibile
da 20 Ah Injection (iniezione) e un fusibile da 3 Ah Supply
Ecu CCN (centralina controllo motore).
Per la loro sostituzione rimuovere i cappucci (3, fig. 100).
Per il modello ST3S ABS, a protezione del sistema ABS,
posizionati sempre sotto la sella ci sono tre fusibili (2, fig.
98), con le seguenti caratteristiche:
un fusibile da 30 Ah Supply Ecu ABS (centralina ABS), un
fusibile da 20Ah Injection (iniezione), e un fusibile da 20 Ah
Socket (presa di corrente).