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no resulta adecuado para baterías de plomo-gel.
Utilizar el aparato solo en salas secas.
Utilizar la máquina sólo en los casos que se indi-
can explícitamente como de uso adecuado. Cual-
quier otro uso no será adecuado. En caso de uso
inadecuado, el fabricante no se hace responsable
de daños o lesiones de cualquier tipo; el respon-
sable es el usuario u operario de la máquina.
Tener en consideración que nuestro aparato no
está indicado para un uso comercial, industrial o
en taller. No asumiremos ningún tipo de garantía
cuando se utilice el aparato en zonas industria-
les, comerciales o talleres, así como actividades
similares.
4. Características técnicas
Tensión de red: .............................. 230 V ~ 50 Hz
Corriente nominal de entrada: .....................2,3 A
Consumo nominal: .................................... 430 W
Tensión de
salida no-
minal
6 V d.c. 12 V d.c 24 V d.c.
Corriente
sal. nominal
mín.
0,7 A arith.
0,9 A eff .
1,0 A arith.
1,6 A eff .
1,8 A arith.
3,0 A eff .
Corriente
sal. nominal
máx.
21 A arith.
30 A eff .
20 A arith.
30 A eff .
14 A arith.
20 A eff .
Capacidad
de la batería
5-400 Ah 3-400 Ah 4-400 Ah
Corriente
ayuda de
arranque
máx.
80 A arith.
100 A eff .
80 A arith.
100 A eff .
80 A arith.
100 A eff .
Nivel capacidad mínima de batería 1-6
12 3 4 5 6
6 V 5 Ah 7 Ah 10 Ah 25 Ah 70 Ah 150
Ah
12 V 3 Ah 5 Ah 7 Ah 18 Ah 45 Ah 80 Ah
24 V 4 Ah 5 Ah 7 Ah 15 Ah 33 Ah 50 Ah
5. Antes de la puesta en marcha
El dispositivo de ayuda de arranque ofrece
una gran ayuda en caso de difi cultades al ar-
rancar por falta de carga de la batería.
Observar las especifi caciones para cargar
la batería de arranque y para la ayuda de
arranque en las instrucciones del fabricante
vehículo y de la batería. Cargar la batería
sólo en los puntos de conexión especifi -
cados por el fabricante del vehículo. Esto
también se aplica al uso de cualquier dispo-
sitivo de arranque presente en el cargador. El
incumplimiento de las especifi caciones del
fabricante del vehículo y de la batería puede
provocar daños en el vehículo o en la batería.
Una carga de 10 minutos al máximo nivel de
carga basta normalmente para arrancar un
vehículo sin tener que recurrir a la ayuda de
arranque.
5.1 Cargar la batería:
•
Soltar o quitar los tapones de la batería (en
caso de existir).
•
Comprobar el estado de ácido de la batería.
De ser necesario, llenarla de agua destilada
(siempre y cuando sea posible). ¡Atenci-
ón! El ácido de la batería es corrosivo. Las
salpicaduras de ácido se deben aclarar de
inmediato con abundante agua y en caso de
emergencia consultar a un médico.
•
Elegir la tensión de carga. Consultar los datos
de tensión en la batería a cargar. Seleccionar
la corriente de carga (amperios) conforme a
los niveles del 1 (corriente de carga mínima)
al 6 (corriente de carga máxima). Tener en
cuenta para ello la capacidad mínima de la
batería indicada en el apartado 4. Caracterí-
sticas técnicas.
•
Conectar primero el cable de carga rojo al
polo positivo de la batería.
•
A continuación, quitar el cable de carga neg-
ro de la batería y cargar el cable de gasolina
a la carrocería.
•
Aviso: Por lo general, el polo negativo de la
batería está conectado a la carrocería y se
carga según se ha explicado previamente.
Excepcionalmente es posible conectar el
polo positivo a la carrocería (puesta a tierra
positiva). En este caso, conectar el cable de
carga negro al polo negativo de la batería. A
continuación, conectar el cable de carga rojo
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