EasyManua.ls Logo

EINHELL CC-BC 30/1 - Page 80

EINHELL CC-BC 30/1
116 pages
Go to English
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
FIN
- 80 -
Huomio! Lataamisessa saattaa kehittyä
vaarallista paukkukaasua, sen vuoksi on väl-
tettävä kipinöiden muodostumista ja avotulta
lataamisen aikana. Räjähdysvaara!
Latauksen keston laskeminen:
Latauksen kesto määräytyy akun lataustilan
perusteella. Tyhjän patterin latausaika voidaan
laskea suunnilleen seuraavalla kaavalla:
Akun kapasiteetti Ah
Latausaika / h =
Amp. (aritm. latausvirta)
24 Ah
Esimerkki = = 9,6 h kork.
2,5 A
Normaalisti tyhjentyneeseen akkuun virtaa kor-
kea alkuvirta, joka on suunnilleen nimellisvirran
suuruinen. Kun latausaika pitenee, niin latausvirta
laskee.
Vanhoissa akuissa, joissa latausvirta ei vähene,
on kysymyksessä vika, kuten esim. kennosulku tai
vanhuudenheikkous.
Latausvirran tuliee olla 1/10 - 1/6 akun varauste-
hosta.
Huomio! Älä ylitä latausaikaa. Kun latausaika
on päättynyt, vedä verkkopistoke pistorasiasta ja
irrota laturi akusta.
Tarkan lataustilan voi saada selville ainoastaan
mittaamalla happopitoisuuden happopumppua
käyttäen. Viite! Latauksen aikana vapautuu kaa-
suja
(akkunesteen pinnalle muodostuu kuplia). Huo-
lehdi siksi tilojen hyvästä tuuletuksesta.
Happopitoisuuden arvot (kg/l 20°C lämpötilassa)
1,28 Akku ladattu
1,21 Akku puoliksi ladattu
1,16 Akku tyhjentynyt
5.2 Akun lataamisen lopettaminen:
Vedä verkkopistoke pistorasiasta, kun lataa-
minen on päättynyt.
Irroita ensin musta latausjohto ajoneuvon
korista.
Irroita sitten punainen latausjohto akun plus-
sanavasta.
Huomio! Plussamaadoitustapauksessa irrota
ensin punainen latauskaapeli rungosta ja vas-
ta sitten musta latauskaapeli akusta.
Ruuvaa akun tulpat takaisin paikalleen tai pai-
na ne paikalleen (jos tulpat on).
Käännä latausjännitteen katkaisin asentoon
„0“.
5.3 Käynnistysavun anto
6 - 24V kork. 80 A aritm. / 100 A teho
1. Säädä akun jännite (6V / 12V tai 24V)
2. Käännä latausvirtakytkin asentoon 6. (kuva
3).
3. Esilataa akkua 5-10 minuutin ajan, kuten koh-
dassa 5.1 „Akun lataaminen“ selostetaan.
4. Paina „STARTING“-painiketta ja käynnistä
ajoneuvo samanaikaisesti. Jos laite ylikuor-
mittuu käynnistysapua annettaessa pitem-
pään kuin 5 sekunnin ajan, niin ylikuormitus-
katkaisin sammuttaa laitteen.
Jos käynnistys on epäonnistunut, niin n. 3 mi-
nuutin kuluttua voidaan ylikuormasuojan nuppi
painaa jälleen sisään ja toistaa käynnistäminen.
Käynnistäminen helpottuu, jos akkua ladataan
ennen käynnistystä n. 10 minuutin ajan suurim-
malla latausteholla.
Kun käynnistysavustus on onnistunut, lopeta lait-
teen käyttö kuten kohdassa 5.2 on selitetty.
6. Ylikuormitussuoja
Kuva 5:
Sisäänrakennettu ylikuormituskytkin suojaa lai-
tetta ylikuormitukselta tai oikosululta. Kun ylikuor-
mituskytkin sammuttaa latauksen, niin sen paino-
nuppi ponnahtaa ulospäin; n. 3 minuutin mittaisen
lyhyen jäähdytystauon jälkeen se voidaan painaa
jälleen sisään. Muuntajaan käämitetty lämpösuoja
suojaa laitetta liian voimakkaalta kuumenemiselta.
Kuva 6:
Laitteen takasivulla oleva nauhavaroke suojaa
laitetta oikosululta ja vääränapaiselta liitännältä.
Kun nauhavaroke vaihdetaan: Käytä samaa am-
peeriarvoa.
Viite
Täysin tyhjenneiden suuritehoisten akkujen
lataamisessa saattaa ylikuormituskytkin laueta
ylempien latausasteiden kohdalla erityisesti liian
korkean verkkojännitteen aikana. Tässä tapauk-
sessa on tarkoituksenmukaista esiladata akkua
alhaisella latausteholla, mikäli mahdollista, kun-
nes ylikuormitussuoja kestää.
Anl_CC_BC_30-1_SPK9.indb 80Anl_CC_BC_30-1_SPK9.indb 80 21.07.2021 08:35:0021.07.2021 08:35:00

Table of Contents

Related product manuals