GE AV-300I - Page 15

AV-300i Version 2 User’s Guide
—————— Safety Precautions ——————
Ch.0
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104° F (40° C) or below.
- If the Drive’s Fault Alarm is activated, consult the TROUBLESHOOTING section of Hardware & Quick Start
Up Guide., and after correcting the problem, resume operation. Do not reset the alarm automatically by external
sequence, etc.
- Be sure to remove the desicant dryer packet(s) when unpacking the Drive. (If not removed these packets
may become lodged in the fan or air passages and cause the Drive to overheat).
- The Drive must be mounted on a wall that is constructed of heat resistant material. While the Drive is
operating, the temperature of the Drive's cooling fins can rise to a temperature of 194° F (90°C).
- Do not touch or damage any components when handling the device. Changing of isolation gaps or removing
the isolation covers is not permissible.
- Protect the device from disallowed environmental conditions (temperature, humidity, shock etc.)
- No voltage should be connected to the output of the frequency inverter (terminals U2, V2 W2). The parallel
connection of several frequency inverters via the outputs and the direct connection of the inputs and outputs
(bypass) are not permissible.
- A capacitative load (e.g. Var compensation capacitors) should not be connected to the output of the fre-
quency inverter (terminals U2, V2, W2).
- The electrical commissioning should only be carried out by qualified personnel, who are also responsible
for the provision of a suitable ground connection and a protected power supply feeder in accordance with
the local and national regulations. The motor must be protected against overloads.
- No dielectric tests should be carried out on parts of the frequency inverter. A suitable measuring instrument
(internal resistance of at least 10 kΩ/V) should be used for measuring the signal voltages.
- Ne pas raccorder de tension d’alimentation dépassant la fluctuation de tension permise par les normes.
Dans le cas d’ une alimentation en tension excessive, des composants internes peuvent être endommagés.
- Ne pas faire fonctionner le drive sans prise de terre. Le chassis du moteur doit être mis à la terre à
l’aide d’un connecteur de terre separé des autres pour éviter le couplage des perturbations. Le
connecteur de terre devrait être dimensionné selon la norme NEC ou le Canadian Electrical code. Le
raccordement devrait être fait par un connecteur certifié et mentionné à boucle fermé par les normes
CSA et UL et dimensionné pour l’épaisseur du cable correspondant. Le connecteur doit être fixé a
l’aide d’un instrument de serrage specifié par le producteur du connecteur.
- Ne pas exécuter un test megger entre les bornes du drive ou entre les bornes du circuit de contrôle.
- Étant donné que la température ambiante influe sur la vie et la fiabilité du drive, on ne devrait pas
installer le drive dans des places ou la temperature permise est dépassée. Laisser le capot de ventila-
tion en place pour températures de 104°F (40°C) ou inférieures.
- Si la Fault Alarm du drive est activée, consulter la section du manuel concernant les défauts et après
avoir corrigé l’erreur, reprendre l’opération. Ne pas réiniliatiser l’alarme automatiquement par une
séquence externe, etc….
- Lors du déballage du drive, retirer le sachet déshydraté. (Si celui-ci n’est pas retiré, il empêche la
ventilation et provoque une surchauffe du drive).
- Le drive doit être monté sur un mur construit avec des matériaux résistants à la chaleur. Pendant le
fonctionnement du drive, la température des ailettes du dissipateur thermique peut arriver à 194°F (90°).
- Manipuler l’appareil de façon à ne pas toucher ou endommager des parties. Il n’est pas permis de
changer les distances d’isolement ou bien d’enlever des matériaux isolants ou des capots.
- Protéger l’appareil contre des effets extérieurs non permis (température, humidité, chocs etc.).
- Aucune tension ne doit être appliquée sur la sortie du convertisseur (bornes U2, V2 et W2). Il n’est
pas permis de raccorder la sortie de plusieurs convertisseurs en parallèle, ni d’effectuer une connexion
directe de l’entrée avec la sortie du convertisseur (Bypass).
- Aucune charge capacitive ne doit être connectée à la sortie du convertisseur (bornes U2, V2 et W2)
(par exemple des condensateurs de mise en phase).