Gesipa FireFox - Aplicação da Porca; Desrosqueamento Manual da Porca; 6 Manutenção E Cuidados

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• Inserir a porca-rebite cega rosqueada até
ao batente da perfuração da peça que se
está a trabalhar.
• Iniciar o processo de aplicação pressionan-
do o botão gatilho. Segurar o botão gatilho!
• Depois de ter sido atingido o curso de
tracção ajustado ou a força de tracção ajusta-
5.2 Aplicação da porca-rebite cega
da (para o efeito, ver o Ponto 4!), é automati-
camente iniciado o processo de rosqueamen-
to. O processo de rosqueamento funciona
enquanto se mantém premido o botão gatil-
ho! Só se pode soltar o botão gatilho depois
de o pino roscado ter sido completamente
desrosqueado da porca aplicada!
• Quando, por exemplo, após um processo
de aplicação, se soltou o botão gatilho an-
tes do tempo e, consequentemente, o pino
roscado ainda não tiver sido completamente
desrosqueado ou se durante o rosque-
amento, a porca tiver sido colocada torta, é
possível iniciar um processo de rosquea-
mento manual, pressionando o botão de
rosqueamento 7 (ver Figura 1).
5.3 Desrosquear manual da porca
• Se não for possível desrosquear o pino ros
cado através de pressão no botão de ros-
queamento 7 (por ex. a rosca da porca está
extremamente deformada), é possível desros-
quear o pino roscado manualmente. Para o
efeito, deve inserirse a chave de parafusos
sextavados SW4 fornecida no sextavado interi-
or 8, na saída de ar do motor do ar (ver Figura
1) e, soltar o pino roscado, rodando para a esquerda.
A rebitadeira tem de ser guardada num local
seco.
Se necessário, os pinos roscados desgasta-
dos têm de ser substituídos de acordo com
o Ponto 3.1.
Após uma utilização prolongada, poderá ser
necessário acrescentar ou mudar o óleo hid-
ráulico. Para acrescentar óleo hidráulico é ne-
cessário efectuar os seguintes passos:
• Desligar a rebitadeira da rede de ar compri-
mido
• Desaparafusar o mandril 2 com a contra--
porca 1
• Ajustar o curso de tracção para 10 mm (to-
dos os traços da escala 5 visíveis)
• Desaparafusar o parafuso para enchimento
de óleo n. 11 e a junta n.º 12 com uma
chave Torx T20
• Aparafusar o reservatório de enchimento
de óleo fornecido com a tampa
• Ligar a rebitadeira à rede de ar comprimido
e accionar o gatilho; em seguida separar
rebitadeira da rede de ar comprimido
6. Manutenção e cuidados
• Remover o óleo antigo do reservatório en
chimento de óleo
• Encher o reservatório enchimento de óleo
até à marca com óleo hidráulico
• No pino roscado 3, de mover várias vezes,
manualmente e com cuidado, a unidade de
cilindros de tracção para a frente e para
trás, até sair óleo sem bolhas; empurrar a
unidade de cilindros de tracção totalmente
para trás, até ao batente, e deixá-la ficar atrás
• Desaparafusar o reservatório de enchimento
de óleo e aparafusar o parafuso 11 com a
junta 12
• Ligar a rebitadeira à rede de ar comprimido.
• Abrir cuidadosamente o parafuso para en-
chimento de óleo 11 em aprox. 2 rotações;
a unidade de cilindros de tracção move-se
lentamente até à posição final frontal. Re-
colher o óleo vertido com um pano!
• Apertar o parafuso para enchimento de
óleo 11
• Aparafusar o mandril 2 com a contra-porca 1