Gesipa FireFox2 - Выкручивание Гайки Вручную; 6 Техническое Обслуживание И Уход

125
• Вставьте навинченную заклепку-гайку до
упора в отверстие заготовки.
• Запустите процесс установки, нажав
кнопку пуска. Удерживайтенажатой
 кнопкупуска!
• После расклепывания заклепки,
автоматически запускается процесс
5.2 Установказаклепки-гайки
вывинчивания. Процесс вывинчивания
при этом осуществляется до тех пор, пока
кнопка пуска удерживается нажатой! Только
после того, как резьбовой стержень будет
полностью вывинчен из установленной
гайки, можно отпустить кнопку пуска!
• Если после процесса расклепывания
кнопка пуска отпускается слишком
рано и в результате резьбовой стержень
вывинчивается не полностью или при
навинчивании гайка была вставлена
косо, то при нажатии кнопки
вывинчивания 7 (см. рис. 1) вручную
запускается процесс вывинчивания.
• Ели путем нажатия копки вывинчивания
5.3 Выкручиваниегайкивручную
7 не удается вывинтить резьбовой
стержень (например, резьба в гайке
сильно деформирована), то резьбовой
стержень можно вывинтить вручную. Для
этого вставьте прилагаемую шестигранную
отвертку SW4 в шестигранник 8 на выходе
воздуха пневматического двигателя (см.
рис. 1) и, поворачивая ее влево, извлеките
резьбовой стержень.
Заклепочник следует хранить в сухом
месте.
При необходимости следует заменять
изношенные шпильки в соответствии с
пунктом 3.1.
После длительного использования может
потребоваться долив гидравлического
масла или его замена. Доливка
гидравлического масла осуществляется с
помощью следующих шагов:
• Отсоедините заклепочник от пневмосети
• Отвинтите насадку 2 с контргайкой 1
• Установите рабочий ход на 10 мм (видны
все деления на шкале 5)
• Отвинтите резьбовую пробку
маслоналивного отверстия № 11 и
уплотнение № 12 с помощью отвертки
Torx T20
• Навинтите прилагаемый резервуар для
доливки масла с крышкой
• Подключите заклепочник к пневмосети и
нажмите кнопку пуска; затем отсоедините
заклепочник от пневмосети
• Слейте старое масло из резервуара для
6. Техническоеобслуживаниеиуход
доливки масла
• Заполните резервуар для доливки
гидравлическим маслом до отметки
• На резьбовом стержне 3 несколько раз
осторожно переместите вперед и назад
блок тягового поршня, пока не выступит
масло; полностью задвиньте блок
тягового поршня до упора назад и
оставьте его сзади
• Отвинтите резервуар для доливки
масла и навинтите резьбовую
пробку маслоналивного отверстия 11 с
уплотнением 12
• Подсоедините заклепочник к пневмосети
• Осторожно ослабьте резьбовую пробку
маслоналивного отверстия 11 прибл.
на 2 оборота; блок тягового поршня
медленно перемещается до переднего
конечного положения. При этом
собирайте выступающее масло с
помощью тряпки!
• Прочно затяните резьбовую пробку
маслоналивного отверстия 11
• Навинтите насадку 2 с контргайкой 1
41303013_Gesipa_FireFox2_160413.indd 125 16.04.2013 13:39:41