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mehr Gas geben (mit Hebel 7 Abb.3).
Hinweis Nicht länger auskuppeln als unbedingt erforderlich, sonst verschleißt
das Drucklager vorzeitig.
4.3 ZAPFWELLE
Die Zapfwelle ist unabhängig von der Fahrgeschwindigkeit der Maschine.
Um die Zapfwelle einzulegen, die Drehzahl senken, die Kupplung (6 Abb.2)
ausrücken und Hebel 1 Abb. 1 betätigen:
- Hebel nach vorn = Zapfwelle ein
- Hebel in der Mitte = Leerlauf
Zapfwellendrehzahl: 923 U/min mit Motor bei 3600 U/min; Drehung im
Uhrzeigersinn; Profil 20x17 DIN 5482.
Achtung Der Einachsschlepper ist mit einer Sicherheitsvorrichtung
ausgestattet, der das Einlegen der Zapfwelle verhindert, wenn der
Rückwärtsgang eingelegt ist.
Wenn an der Zapfwelle Geräte mit hoher Trägheit angeschlossen
werden (z.B. Rasenmäher, Schlegelmäher etc.), sollte man eine
Freilaufkupplung benutzen. Diese Vorrichtung vermeidet die
Übertragung der Bewegung vom Gerät auf die Maschine und führt
daher beim Zusammendrücken der Kupplung zum sofortigen Stillstand.
4.4 RADFREIGABE
Um das Transportieren der Maschine mit abgestelltem Motor zu ermöglichen,
kann man die Räder mit Hebel 9 Abb. 3 freigeben. Dazu den Hebel Abb. 6
ausrücken und bei den einachsigen Modellen den Bolzen A einstecken.
4.5 DIFFERENTIALSPERRE
(Für Modelle mit Differential)
Die Differentialsperre erhält man dadurch, daß man den Hebel 10 Abb. 3 auch
bei fahrender Maschine nach vorne schiebt. Um das Differential freizugeben, ist
der Hebel nach hinten zu ziehen.
Die Differentialsperre ist besonders auf feuchtem Gelände nützlich, wenn eins
der beiden Räder schlupft, weil die Maschine dadurch eine höhere Schubkraft
erhält.
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