© 2011 HAMILTON – INSTRUCTION MANUAL 29
3. Mode d’emploi 4. Fonctions pilote
3.15 Synchronisation des aiguilles avec
l’heure «T1»
Une désynchronisation des aiguilles et de l’heure digi-
tale est possible lors du changement de la pile ou d’un
choc violent. Il est conseillé d’ajuster l’heure digitale «T»
avant de synchroniser les aiguilles.
Synchronisation des aiguilles
. En position (p), tourner la couronne pour atteindre
l’achage digital sans indication, excepté pour la date,
si activée, à heures.
. Tirer la couronne en position (p), l’achage indique
«Synch» et l’heure digitale clignote.
. Tourner la couronne pour ajuster l’aiguille des heures.
. Presser le poussoir B pour passer à l’aiguille des
minutes et à celle des secondes.
. Repousser la couronne en position (p) pour conrmer
les réglages.
4.1 Chrono pilote
Cette fonction spécique enregistre les étapes-clés du
vol ou des vols. On peut mémoriser au maximum vols
de cycles chacun. Après les opérations, un «Logbook»
permet de restituer les données. Une illustration simpli-
ée du fonctionnement de ces opérations est présentée
sur la couverture de ce manuel.
Dénitions
Temps bloc («blc» à l’écran): Le temps bloc commence
lorsque l’avion se déplace pour la première fois de son
lieu de stationnement et se termine lorsque l’avion
atteint une position de stationnement nale avec tous
les moteurs arrêtés.
Cycle («Cyc» à l’écran): Atterrissage et décollage à l’inté-
rieur d’un même bloc.
«VFR/IFR»: Les conditions «VFR» (Visual Flight Rules) s’ap-
pliquent au vol à vue, «IFR» (Instrument Flight Rules), au
vol par instruments. Par défaut, la montre enregistre le
vol en mode «VFR».
4.2 Enregistrement des données
Démarrage du temps bloc
. En position (p), tourner la couronne pour atteindre
l’achage «bLocT» ou «bL Clo».
. Une double pression sur le poussoir C lance le
premier chronométrage bloc et l’achage indique
«bLRun».
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