© 2011 HAMILTON – INSTRUCTION MANUAL 93
3. Manual de instruções 4. Funções piloto
3.15 Sincronização dos ponteiros com a hora «T1»
É possível que se verique uma dessincronização entre
a hora indicada pelos ponteiros e a hora digital, em
resultado da substituição da pilha ou de um impacto
violento. Recomenda-se o acerto da hora digital «T»
antes de sincronizar os ponteiros.
Sincronização dos ponteiros
. Na posição (p), rodar a coroa para obter a exibição
digital sem indicações, excepto para a data, se
activada, às horas.
. Puxar a coroa para a posição (p); é exibida a indicação
«Synch» e a hora digital ca a piscar.
. Rodar a coroa, para acertar o ponteiro das horas.
. Premir o botão B, para passar ao ponteiro dos
minutos e ao dos segundos.
. Voltar a empurrar a coroa para a posição (p), para
conrmar as regulações.
4.1 Cronógrafo piloto
Esta função especíca regista as principais etapas do
voo ou dos voos. Podem ser memorizados, no máximo,
voos, de ciclos cada um. Após as operações, um
«Logbook» permite aceder aos dados. Na capa deste
manual, está disponível uma ilustração simplicada da
forma como estas operações são efectuadas.
Denições
Tempo de voo total («blc» no visor): o tempo de voo total
tem início quando o avião começa a deslocar-se a partir
do seu local de estacionamento e termina quando o
avião atinge uma posição nal de estacionamento, com
todos os motores parados.
Ciclo («Cyc» no visor): aterragem e descolagem dentro
de um mesmo voo.
«VFR/IFR»: As condições «VFR» (Visual Flight Rules) apli-
cam-se ao voo visual, as condições «IFR» (Instrument
Flight Rules) ao voo por instrumentos. O relógio está
predenido para registar o voo em modo «VFR».
4.2 Registo dos dados
Início do tempo de voo total
. Na posição (p), rodar a coroa para obter a indicação
«bLocT» ou «bL Clo».
. Uma dupla pressão no botão C inicia a primeira
cronometragem do voo e é exibida a indicação
«bLRun».