Przełącznik (rys. 23A) do
pozycji ON.
Podłącz przewód zasilający do gniazdka (rys. 25A). Naciśnij
przycisk zasilania (rys. 25B). Uwaga: Nie naciskaj przycisku
zasilania dopóki nie upewnisz się, że przewód zasilający jest
podłączony do zasilania.
Ciągnąć za linkę startową (rys. 24A),
dopóki nie będzie wyczuwalny opór. Potem
pociągnąć silnie i równomiernie. Linkę
startową nie zwalniać nagle z ręki, ale powoli
ją zwrócić, tak aby zdążyła się nawijać.
Po uruchomieniu silnika należy wyjąć wtyczkę
i zamknąć pokrywę.
Jeśli urządzenie nie uruchomi się do 5
sekund, ponownie sprawdzić całe urządzenie.
Uruchomienie powtórz ponownie dwa razy
z minutowej przerwie, w przeciwnym razie
grozi uszkodzenie rozrusznika urządzenia.
Ustawienie wzbogacacza: Po tym, jak silnik rozpocznie pracę, powoli przesunąć dźwignię
do pozycji 0/run. Przed każdym ustawieniem dźwigni wzbogacacza poczekać, aż dojdzie do
zrównoważenia biegu silnika.
Po uruchomieniu pozostawić silnik 1-3 minuty pracować na niskich obrotach, w międzyczasie
sprawdzić stan silnika, jeśli pracuje stabilnie i równomiernie albo czy nie wydobywa się
z niego niezwykły dźwięk. Następnie skorygować dźwignią gazu obroty silnika w celu
osiągnięcia wymaganej prędkości.
Rys. 23: Sterowanie silnikiem. Dopływ paliwa jest na tym obrazku wyłączony, wzbogacacz
wyłączony, dźwignia gazu na symbole żółwia.
WYŁĄCZENIE SILNIKA
RĘCZNE URUCHAMIANIE ELEKTRYCZNE URUCHAMIANIE
Po zakończeniu pracy pozostawić silnik jeszcze przez kilka minut pracować na obrotach
jałowych. Dzięki temu dojdzie do wyparowania skondensowanej wody i maszyna zostanie
sucha do następnego użycia.
Dźwignię gazu (rys. 20C/21C) ustawić na symbol żółwia.
Przełącznik (rys. 22A) obrócić do pozycji OFF.
Zawór paliwa (rys. 20A/21A) ustawić do pozycji OFF.
Podczas zmagazynowania na dłuższy okres czasu (po sezonie) polecamy dodanie dodatków
uszlachetniających do paliwa, w celu prewencji starzenia się paliwa i ewentualnym
problemom z ponownym rozpoczęciem eksploatacji. Nie używać paliwo starsze niż 14 dni.
ZMIANY BIEGÓW
Biegi zmieniać zawsze z wyłączonym sprzęgłem przesuwu (maszyna nie rusza się)
i tylko z włączonym silnikiem.
Biegi zmieniać przy pomocy dźwigni zmiany biegów (rys. 26A).
Do przodu: F1 – powoli aż F4 – szybko.
Do tyłu: R1 – powoli, R2 – szybko
Przed wrzuceniem biegu sprawdzić, czy frezarka nie jest zablokowana.
ŚWIATŁO
• Łącznik reflektora reguluje włączenie i wyłączenie reflektora (rys. 1 / część 5). Można uaktywnić