606834CE 3-1 REV A
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FUNZIONAMENTO
Prassi operative in sicurezza
Per informazioni sulla sicurezza del funzionamento e delle
persone, consultare la sezione Sicurezza del presente manuale.
Pannello di controllo
A. Selettore frizione gruppo falciatore (Figura 3-1) —
questo selettore consente di inserire il gruppo falcia-
tore. Tirare il selettore in alto per innestare e spingere
il selettore in basso per disinnestare la frizione.
Per ulteriori informazioni sulla frizione, consultare la
sezione Funzionamento del gruppo falciatore del
presente manuale.
B. Interruttore avviamento (Figura 3-1) — a three position
switch: “OFF”, ): si tratta di un interruttore a tre
posizioni, SPEGNIMENTO, FUNZIONAMENTO e AVVIA-
MENTO. Con la chiave inserita, ruotare la chiave in
senso orario verso la posizione di AVVIAMENTO; rilas-
ciare la chiave quando il motore si mette in moto e
l'interruttore tornerà automaticamente in posizione di
FUNZIONAMENTO.
C. Controllo acceleratore (Figura 3-1) — all'acceleratore è
collegato un cavo che consente di controllare i giri del
motore. Spostare la leva in avanti per aumentare i giri,
spostare la leva indietro per diminuire i giri.
D. Controllo aria (Figura 3-1) — è disponibile un cavo che
consente di azionare manualmente l'aria del motore.
Quando la leva è in posizione abbassata, l'aria è disat-
tivata (marcia normale). Quando la leva è in posizione
alzata, l'aria è attivata (avviamento). Non azionare la
macchina con l'aria attivata (avviamento).
E. Conta ore elettronico (Figura 3-1) —
registra incre-
menti di 1/10 di ora fino a 9.999,9 ore totali. Il conta
ore, collegato all'interruttore di avviamento, registra il
tempo cumulativo in cui la chiave di avviamento è in
posizione di FUNZIONAMENTO.
F. Spia pressione olio (Figura 3-1) — questa spia si
accende quando l'interruttore di avviamento viene
spostato nella posizione di FUNZIONAMENTO e
rimane accesa fin quando il motore è in funzione e si
sviluppa una pressione dell'olio accettabile. Se la spia
si accende durante il funzionamento, spegnere imme-
diatamente il motore e individuare e correggere il prob-
lema.
G. Indicatore del livello di carburante (Figura 3-2) —
questo indicatore mostra il livello di carburante pre-
sente nel serbatoio.
Comandi
A. Leve di comando (Figura 3-3) — queste leve consen-
tono di controllare la velocità, la direzione, e l’arresto
della falciatrice.
B. Leva del freno di stazionamento (Figura 3-4) — tirare la
leva indietro e spingerla verso il basso per inserire il
freno di stazionamento. Tirare la leva verso l’alto e
A. Gruppo falciatore
B. Interruttore avviamento
C. Acceleratore Selettore frizione
D. Aria
E. Conta ore
F. Spia pressione olio
Figura 3-1
A
B
E
F
D
C
G. Indicatore del livello di carburante
Figura 3-2
G
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