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REMOÇÃO E SUBSTITUIÇÃO DE FILTROS:
Para remover os ltros: Gire a parte de trás de cada ltro 30° para cima até se perder a compressão, depois afaste do alojamento do motor.
Para substituir os ltros: Certique-se de que as faces de contacto de ltros e alojamento do motor estão limpas; não deixe entrar pó nem
objetos estranhos no alojamento do motor. Alinhe as setas no alojamento do ltro e do motor, pressione o ltro para o devido lugar e gire até
ouvir/sentir um clique. Volte a vericar o uxo de ar antes da utilização. (Consulte Vericação da bateria e do uxo de ar). Se os ltros não
estiverem encaixados corretamente, a eciência de ltragem será gravemente reduzida. Cada ltro é montado com um ltro prévio
alojado dentro de uma cobertura de proteção. Os ltros prévios prolongam a vida útil dos ltros principais retendo partículas maiores. Os ltros
prévios podem ser substituídos a partir de dentro das coberturas de proteção, se necessário. Elimine os ltros usados em conformidade com a
legislação local.
REMOÇÃO E SUBSTITUIÇÃO DE FILTROS PRÉVIOS: (Substitua sempre ambos os ltros prévios
em simultâneo)
1. Segure a patilha na parte de trás da cobertura do ltro prévio e levante-a para começar a soltar a cobertura.
2. Solte os dois restantes ganchos sob a parte dianteira da tampa da caixa do ltro principal para separar a cobertura do corpo do ltro principal.
3. Puxe o ltro prévio de baixo dos três ganchos de xação para fora. Elimine os ltros prévios usados em conformidade com a legislação local.
4. Limpe a cobertura do ltro prévio com um pano húmido e/ou uma escova macia, depois coloque um ltro prévio novo sob os três ganchos de
xação. Assegure a orientação correta da esteira do pré-ltro na cobertura.
5. Volte a encaixar a cobertura do ltro prévio sobre o ltro, começando pelo rebordo dianteiro curvado.
6. Encaixe o clipe traseiro na respetiva posição sobre a parte traseira da tampa da caixa do ltro.
30°
1 2 3
1
4 5
6
GANCHOS
FILTRO
PRÉVIO
PATILHA