226
WYJMOWANIE I WYMIANA FILTRÓW:
Aby wyjąć ltry: Obrócić tylną część każdego ltra w górę o 30° do oporu i zdjąć ją z obudowy silnika.
Aby wymienić ltry: Upewnić się, że powierzchnie stykania się ltra i obudowy silnika są czyste; nie pozwolić, aby do obudowy silnika dostał się
jakikolwiek pył lub ciała obce. Wyrównać strzałki na ltrze i obudowie silnika, wcisnąć ltr na miejsce i obracać do momentu zatrzaśnięcia. Przed
użyciem sprawdzić przepływ powietrza. (Patrz punkt Sprawdzanie akumulatora i przepływu powietrza) Nieprawidłowe zamocowanie ltrów
znacznie obniży skuteczność ltrowania. Każdy ltr jest wyposażony w ltr wstępny, mieszczący się w obudowie ochronnej. Filtry wstępne
przedłużają żywotność głównych ltrów, wychwytując większe cząstki. Filtry wstępne można w razie potrzeby wyjąć z obudowy ochronnej i
wymienić. Zużyte ltry należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
WYJMOWANIE I WYMIANA FILTRÓW WSTĘPNYCH: (Zawsze należy wymieniać oba ltry wstępne
jednocześnie)
1. Należy odszukać klapkę w tylnej części obudowy ltra wstępnego i podnieść ją, aby odczepić obudowę.
2. Zwolnić dwa pozostałe haczyki spod przedniej części pokrywy głównego ltra, aby odczepić pokrywę od ltra głównego.
3. Wyjąć ltr wstępny spod trzech haczyków pozycjonujących. Zużyte ltry wstępne należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
4. Wyczyścić obudowę ltra wstępnego za pomocą wilgotnej ściereczki lub miękkiej szczotki i włożyć świeży ltr wstępny pod trzy haczyki
pozycjonujące. Zwrócić uwagę na prawidłowe ustawienie podkładki ltra wstępnego w pokrywie.
5. Zaczepić obudowę ltra wstępnego na ltrze, ustawiając najpierw zakrzywioną krawędź przednią.
6. Zatrzasnąć zacisk na tylnej części pokrywy ltra.
30°
1 2 3
1
4 5
6
HACZYKI
FILTR
WSTĘPNY
KLAPKA
To Next Page
Loading...
