I Yleinen käyttöohje 17
Älä koskaan vedä ohjainkannatinta putkesta ylimmän
säätörajan tai stop-merkin yli. Jos et löydä merkkiä,
vie ohjainkannatin vähintään 6,5 cm emäputken si-
sään. Muutoin ohjainkannatin saattaa irrota tai mur-
tua.
9.3.2 Ohjaustangon korkeuden säätö ahead-
kannattimessa
Ohjaustangon korkeus tulee säädättää pyöräkorjaamossa
tässä kuvatuissa ahead-kannattimissa.
9.3.3 Ohjaustangon kohdistus linjaan
etupyörän kanssa ahead-kannattimissa
Säädä ohjaustanko linjaan etupyörän kanssa seuraavasti:
› Avaa kuusiokoloruuvit ohjainkannattimen taka-
osasta kuusiokoloavaimella vastapäivään kiertäen.
› Käännä ohjaustankoa niin, että se on suorassa kul-
massa etupyörään nähden.
› Kiristä kuusiokoloruuvi myötäpäivään kuusiokolo-
avaimella (katso ➠ Luku 30 „Tekniset tiedot“).
9.3.4 Ohjaustangon asennon säätö
ohjaustankoa kääntämällä
Avaa ohjainkannattimen etuosassa olevat kuusiokoloruu-
vit. Käännä ohjaustankoa, kunnes se on itsellesi sopivassa
asennossa. Huomaa, että ohjaustanko lukitaan ohjainkan-
nattimen keskelle. Kiristä kuusiokoloruuvit myötäpäivään
kiertäen. Jos vääntömomentti on painettu kannattimeen,
käytä annettua arvoa, muutoin vääntömomentit löytyvät
kohdasta ➠ Luku 30 „Tekniset tiedot“.
Kun olet säätänyt ohjaustangon, vuorossa on jarrukahvo-
jen ja vaihdevipujen säätö. Irrota kuusiokoloruuvit kah-
vasuojista. Istu satulaan ja aseta sormet vivulle. Käännä
vipua, kunnes kätesi muodostaa suoran linjan kyynär-
varren kanssa. Kiristä kahvasuojien ruuvit myötäpäivään
kiertäen. (Vääntömomentit katso ➠ Luku 30 „Tekniset
tiedot“).