Kalkhoff Suomi - Vannejarrut; Jarrujen Jälkisäätö; Jarrupalan Ja Vanteen Välisen Etäisyyden Säätö

44 I Yleinen käyttöohje
21.4 Vannejarrut
V-jarruissa on erittäin voimakas jarrutusteho. Tutustu
V-jarruihin ja käytä jarrutustehoa kontrolloidusti. Har-
joittele hätäjarrutusta, kunnes hallitset polkupyöräsi
myös erittäin voimakkaissa jarrutustilanteissa.
Jarrujärjestelmän lisäjousielementtien (ns. jarruvoimamo-
dulaattoreiden) epäasianmukainen käyttö saattaa johtaa
vakaviin kaatumisiin. Modulaattorin tarvittava jousivoima
riippuu polkupyörän kokonaispainosta.
Jos jarrukengät ovat niin kuluneet, etteivät niiden urat ole
enää tunnistettavissa, on jarrukengät vaihdettava pyörä-
korjaamossa.
21.4.1 Jarrujen jälkisäätö
Polkupyörän jarrut säädetään asianmukaisesti tehtaalla
tai jälleenmyyjäsi toimesta. Jarrukengän ja vanteen vä-
linen rako on n. 1 – 1,5mm. Jarrukengät ovat kuitenkin
kulutusosia eli rako suurenee koko ajan, jolloin jarrukah-
van liike pitenee. Siksi jarrut tulee tarkastaa säännöllisin
väliajoin sekä jälkisäätää, jos jarrukahvan liike on liian
suuri tai jos jarrut eivät jarruta kunnolla.
Tarkasta jarrut näin:
› Paina etu- ja sitten takapyörän käsijarrukahvaa
yhtä voimakkaasti kuin jarruttaisit kovaa liiken-
teessä. Työnnä polkupyörää eteenpäin.
› Takapyörän tulee lukkiutua ja
› etupyörän tulee hidastua niin voimakkaasti, että
pyörä alkaa kaatua eteenpäin.
21.4.2 Jarrupalan ja vanteen välisen
etäisyyden säätö
Säädä jarrupalan etäisyys vanteeseen kiertämällä vaijerin
säätöpulttia. Pidennä etäisyyttä kiertämällä säätöpulttia
sisäänpäin (myötäpäivään). Lyhennä etäisyyttä kiertämäl-
lä säätöpulttia ulospäin (vastapäivään). Jarrukenkien ja
vanteen välisen etäisyyden tulisi olla n. 1mm.
Vaijerin säätö
1
2
1
2
1
2
vaijerin säätöpultti
V-jarruissa
1
2
1
2
1
2
vaijerin säätöpultti
vannejarruissa