MOTEUR DIESEL
05
SERIES
WSM,
01642
L
ElLment Valeur de rhfhrence Limite de service
Jeu lateral de pignon de renvoi
I
0,20&0,51 mm
Pignon de renvoi
1
I
0,80
mm
Diambtre intbrieur de I’alesage d’axe de piston
Jeu entre le segment de compression 2 et la rainure de segment
I
Pianon de renvoi 2
I
0,20a0,51 mm
I
0,80
mm
I
22,000 a 22,OI
3
mm
0,085
a
0,112 mm
22,03 mm
0,20 mm
Piston et segment
I
Jeu de segments
Segment 1 de
compression
D905-B
(E),
V1205-B
(E)
D1005-B
(E),
VI 305-8
(E)
D1105-T-B
(E)
D1105-B
(E),
VI
505-8
(E)
VI 205-T-B
(E)
VI
505-T-B
(E)
0905-8
(E),
V1205-B
(E)
D1005-B
(E),
V1305-B
(E)
V1205-T-B
(E)
D1105-B
(E),
VI 505-B
(E)
lJeu entre le segment racleur et
la
rainure de segment
I
0,020
a
0,055
mm
I
0,15
mm
’
0,25
a
0,40
mm
0130
&
0,45 mm
0,20
a
0,35 mm
1,25 mm
1,25 mm
1,20
mm
0,25
a
0,40
mm
0,30
a
0,45 mm
0,20
B
0,35
mm
1,25
mm
1,25 mm
1,20 mm
D905-B
(E),
D1005-B
(E)
VI
205-8
(E),
VI
205-T-B
(E)
V1305-B
(E),
D1105-B
(E)
V1505-B
(E)
Segment 2 de
compression
0,25
&
0,40
mm 1,25 mm
Segment racleur
D1105-T-B
(E)
VI 505-T-B
(E)
Beilles
0,30
&
0,55
mm 1,25 mm
Alignement des bielles
Jeu entre I’axe de piston et le coussinet de pied de bielle
Diambtre extbrieur de I’axe de piston
D1105-T-B
(E)
VI
505-T-B
(E)
-
0,05
mm
0,15 mm
0,OI
4
&
0,038 mm
22,002
&
22,OI
1
mm
-
I
,20 mm
I
0,40g0,55
mm
I
Diambtre intdrieur du coussinet de pied de bielle
I
22,025&22,040mm
1
S-31
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