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Lamborghini Caloreclima EM 9-E - Caracteristiques Tecniques; Courbes de Pression;Debit du Gaz; Plage de Travail

Lamborghini Caloreclima EM 9-E
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55
FR
CARACTERISTIQUES TECNIQUES
M
PLAGE DE TRAVAIL
COURBES DE PRESSION/DEBIT DU GAZ
M
PLAGE DE TRAVAIL: Indiquant la puissance en kW en fonction de la contre-pression,
en mbars, dans la chambre de combustion.
COURBES DE PRESSION/DEBIT DU GAZ: Elles indiquent la pression du gaz en
mbars (aux points Pi et Pt de la rampe de gaz) nécessaire pour obtenir un débit
donné en m 3/h. Les pressions sont mesurées avec le brûleur en marche, lorsque la
chambre de combustion est à 0 mbar.
Si la chambre est en pression, la pression de gaz nécessaire s’obtient en ajoutant la
valeur de la pression de la chambre à celle du diagramme.
Légende
1 Robinet d’interception avec garantie de tenue
à 1 bar et perte de charge 0,5 mbar.
2 Joint antivibrant.
3 Prise de pression du gaz pour mesurer la pres-
sion.
4 Filtre du gaz.
5 Régulateur de la pression du gaz.
6 Organe de contrôle de la pression minimale du
gaz (pressostat).
7 Soupape de sûreté classe A. Temps de ferme-
ture Tc ≤ 1”.
8 Vanne électromagnétique de sûreté classe A. Tem-
ps de fermeture Tc 1”. Puissance de démarrage
comprise entre 10% et 40% de la puissance thermi-
que nominale.
9 Organe de réglage du débit du gaz, normallement
incorporé dans l’électrovanne 7 ou 8.
10 Tête de combustion.
11 Organe de contrôle de la pression minimale de l’air
(pressostat).
Rampe base
DESCRIPTION EM 3-E EM 6-E EM 9-E
Débit Méthane
min 1,2 2,7 4,3 m
3
/h
max 3,8 6,7 9,0 m
3
/h
Débit B/P
min 0,4 1,0 1,5 m
3
/h
max 1,4 2,4 3,2 m
3
/h
Puissance thermique
min 11,9 27,0 43,0 kW
max 37,7 66,6 89,5 kW
Moteur 100 W
Transformateur 12/48 kV/mA
Puissance électrique absorbée max. 220 215 230 W
Pression Méthane 20 mbar
Pression B/P 30 mbar
Poids 11,5 12,6 13,7 kg
Alimentation électrique 230V - 50/60Hz monofase
Catégorie II 2H 3P
Degré de protection électrique 20 IP
Bruit (*) 60 61 70 dB(A)
(*) Pression acoustique mesurée au sein du laboratoire combustion du fabricant, avec brûleur en marche sur chaudière d’essai
à la puissance maximale.

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