20 Lenze 13466187 EDBTL03 v8 EN, DE, FR, IT, ES
Puesta en servicio
Nota
• Si el motor está caliente cuando se realiza la calibración del motor, el controlador
no podrá alcanzar el rendimiento máximo.
• En los modos Velocidad vectorial y Par vectorial, si se intenta iniciar el controlador
antes de realizar la calibración, el controlador mostrará n1d y el motor no
funcionará.
4.4 Modo Vector
Utilice los siguientes procedimientos para seleccionar el modo Vector o el modo V/Hz mejorado.
El modo V/Hz mejorado se debe utilizar en los casos siguientes:
1. Varias aplicaciones de motor
2. Cuando los datos de motor necesarios no estén disponibles (especialmente C91)
3. Cuando la ejecución en el modo Vector provoque un funcionamiento inestable del motor
4.4.1 Modos Velocidad de vector y Par de vector
1. Conecte el controlador al motor de acuerdo con el diagrama de la sección 3.2.3.
2. Aplique potencia al controlador.
3. Ajuste C14 en 4 para el modo Velocidad vectorial o en 5 para el modo Par vectorial.
4. Ajuste C86...C91 de acuerdo con los datos de la placa del motor.
5. Ajuste c48 en 1 para habilitar la función de calibración del motor.
6. Asegúrese de que el motor está frío (el rotor y los bobinados están a temperatura ambiente,
entre 20º y 25º C) y aplique una señal ALTO en el terminal 28. La pantalla mostrará CAL durante
40 segundos aproximadamente. Una vez completada la calibración, la pantalla mostrará OFF
o 1nh. Aplique otra señal ALTO al terminal 28 para iniciar el motor.
4.4.2 Modo V/Hz mejorado
Siga el procedimiento descrito en el punto 4.4.1, sustituyendo los pasos 3 y 4 por los siguientes:
3. Ajuste C14 en 6 para Mejorado con V
min
automático, o 7 para Mejorado con V
min
constante.
4. Ajuste C88...C90 de acuerdo con los datos de la placa del motor.
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