Manitou MRT 1840 ST3B - Page 137

85
IT
EN NL
RICONOSCIMENTO AUTOMATICO
DELL’ACCESSORIO
La macchina è equipaggiata con un sistema
elettronico di riconoscimento accessorio
che identifica al momento dell’aggancio il
tipo di accessorio installato.
Questo sistema facilita e velocizza le
operazioni di cambio accessorio.
Il sistema è caratterizzato da 2 dispositivi
situati uno sul braccio della macchina e
uno sull’accessorio.
(Vedi immagine 46, punto 1).
Il sistema di riconoscimento, dopo
l’identificazione del tipo di accessorio e
la conferma dell’operatore, imposta la
macchina per operare con l’accessorio
agganciato. Questa modalità è definita
automatica.
Tuttavia la macchina può operare con
una accessorio privo di dispositivo di
identicazione ma in questo caso è
responsabilità dell’operatore identicare
e confermare il tipo di accessorio
agganciato. Questa modalità è denita
manuale.
46
1
1
AUTOMATISCHE HERKENNING VAN HET
WERKTUIG
De machine is uitgerust met een
elektronisch herkenningssysteem van
het werktuig dat op het moment van
aankoppelen het type werktuig herkent.
Dit systeem vergemakkelijkt en versnelt
de procedure voor het verwisselen van
het werktuig.
Het systeem wordt gekenmerkt door 2
elementen waarvan één op de arm van de
machine en één op het werktuig.
(Zie afbeelding 46, punt 1).
Het herkenningssysteem, na de
herkenning van het type werktuig en de
bevestiging van de bestuurder, stelt de
machine in om met het aangekoppelde
werktuig te werken. Deze modaliteit
wordt automatisch genoemd.
De machine kan evenwel ook met een
werktuig zonder het herkenningssysteem
werken, maar in dit geval is de bestuurder
verantwoordelijk voor het identiceren
van het aangekoppelde werktuig en de
bevestiging ervan. deze modaliteit wordt
handmatig genoemd.
AUTOMATIC IDENTIFICATION OF THE
ATTACHMENT
The vehicle is equipped with an electronic
attachment identification system
which identifies the type of attachment
connected.
This system makes the attachment change
operations easier and faster.
The system is characterised by 2 devices,
one on the vehicle boom and the other on
the attachment.
(See image 46, point 1).
After identification of the type of
attachment and confirmation by the
operator, the identification system sets the
vehicle to operate with the attachment
connected. This mode is defined as
automatic.
However, the vehicle can operate with an
attachment devoid of the identication
device but in this case it is the operator's
responsibility to identify and conrm the
type of attachment connected. This mode
is dened as manual.