EasyManua.ls Logo

MCS BV 170E - Le Moteur Démarre, Mais Le Réchauffeur Ne Sallume Pas

Default Icon
104 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
19
2. Brancher la fiche du réchauffeur dans la prise de courant et essayer de le mettre en marche
3. Vérifier que la pression de la pompe est comme indiqué dans les tableaux techniques ci-joints
technique et agir, le cas échéant, sur la vis de réglage pour rétablir la valeur correcte (voir la section
4 sous la rubrique Système combustible)
D. Buse sale ou endommagée
1. Démonter le manteau supérieur
2. Retirer la tête de combustion et le de la chambre de combustion
3. Retirer la buse de la tête de combustion
4. Si la buse est sale, ne pas essayer de la nettoyer en introduisant des fils dans l'orifice de sortie du
carburant. Plonger la buse dans un solvant ininflammable et utiliser de l'air comprimé pour éliminer
toute saleté sur la buse. Remplacer la buse usée ou endommagée par une nouvelle (voir la section 4
sous la rubrique Système combustible)
Problème constaté: Les électrodes font des étincelles, mais le moteur ne tourne pas
Cause possible
A. Pompe du carburant grippée
B. Moteur défectueux
C. Protection thermique moteur déclenchée
D. Relais défectueux
Procédure pour la réparation
A. Pompe du carburant grippée
1. Débrancher le réchauffeur de la prise de courant
2. Démonter le manteau supérieur
3. Tourner le ventilateur et établir si la pompe est libre de tourner
4. Si le ventilateur tourne difficilement ou est bloqué desserrer les trois vis qui fixent la pompe au
moteur
5. Le cas échéant, remplacer la pompe
B. Moteur défectueux
1.
Débrancher le réchauffeur de l'alimentation électrique
2. Retirer le panneau de commande et débrancher les fils d'alimentation du moteur
3. Connecter les pinces de l'ohmmètre aux fils, bleu et marron, du moteur et vérifier que la résistance
du moteur n'est pas nulle. Si ce n'est pas le cas, le moteur est défectueux et il faut le remplacer.
Régler correctement l'échelle de l'ohmmètre
C. Protection thermique moteur déclenchée
1. Débrancher le réchauffeur de l'alimentation électrique.
2. Si la protection thermique du moteur s'est déclence, il doit être très chaud. Si c'est le cas, laissez-
le refroidir et essayer de le rallumer
D. Relais défectueux.
1. Débrancher le réchauffeur de l'alimentation électrique
2. Démonter le panneau électrique et contrôler l'état du relais. Lorqu'il se déclenche il émet un bruit
typique qui peut aider àterminer s'il est abîmé ou pas
Problème constaté: Le moteur démarre, mais le réchauffeur ne s'allume pas
Cause possible, si l'on ne voit pas d'étincelle à la bougie
A. Positionnement erroné des électrodes
B. Appareillage défectueux
C. Électrode cassée
en
it
de
es
fr
nl
pt
da
no
sv
pl
ru
cs
hu
sl
tr
hr
lt
lv
et
ro
sk
bg
uk
bs
el
zh

Table of Contents

Related product manuals