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D. Thermostat de sécurité défectueux ou mal positionné
1. Débrancher le réchauffeur de l'alimentation électrique
2. Retirer le manteau supérieur
3. Vérifier si la position est correcte
1. Suivre les instructions relatives au chapitre «Pression de la pompe inexacte»
F. Filtre du carburant sale.
1. Suivre les instructions relatives au chapitre «Filtre du carburant sale»
G. Photocellule sale.
1. Suivre les instructions relatives au chapitre «Photocellule sale»
Problème constaté: Le réchauffeur s'allume mais avec trop de fumée à la sortie
Causes possibles
A. Altitude élevée
B. Pression de la pompe inexacte
C. Carburant inexact
D. D. Étranglement du débit d'air entrant
E. Réglage erroné du volet d'air
Procédure pour la réparation
A. Altitude élevée.
Tous les réchauffeurs sont conçus et testés pour fonctionner de manière optimale au-dessous de 1000 m
d'altitude. En travaillant avec un réchauffeur comme celui-ci au-dessus de cette hauteur, il est possible que le
mélange d'air et de carburant ne soit plus équilibré parce que l'air est moins dense à cette altitude. Ce
déséquilibre dans le mélange air-carburant entraîne la formation de dépôt de charbon dans la chambre de
combustion.
Si l'appareil est utilisé à plus de 1000 m de diminuer la pression de la pompe de 2 bars par rapport aux
valeurs indiquées dans le tableau et observer le comportement. Le cas échéant, diminuer davantage
B. Pression de la pompe inexacte
1. Suivre les instructions relatives au chapitre «Pression de la pompe inexacte»
C. Carburant inexact
1. Voir le chapitre 3 relatif au choix du carburant et à ses caractéristiques
D. Étranglement du débit d'air entrant
1. Vérifier que, pour une raison quelconque, il n'existe aucun obstacle à la fluidité de l'air entrant dans
la chambre de combustion. Ceci provoque un mélange d'air et de carburant qui n'est pas équilibré et
qui donne lieu à la fumée noire et à des dépôts de carbone dans la chambre de combustion. Vérifier
également que le radiateur n'est pas positionné avec le dos trop près d'un mur, ce qui risque
d'entraver l'aération en entrée. Garder le réchauffeur à au moins 2 mètres de la paroi
E. Mauvais réglage du volet d'air
1. Démonter le manteau supérieur mobile
2. Vérifier avec un mètres si l'ouverture du volet correspond à la valeur indiquée dans le tableau. Le
cas échéant, rétablir l'ouverture d'origine et répéter la procédure de démarrage
E. Pression de la pompe inexacte.
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