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INSTALLATION DU PROTÈGE-PROUE
AVIS : Si le boulonnage 2 est utilisé, la plaque de
droite doit être enlevée pour accéder aux trous de
fixation de la base du support.
e. Vérifiez l’emplacement avec le moteur en position
déployée. Lorsque le moteur est en position
déployée, veillez à ce que l’arbre dépasse le plat-
bord de 1½ po (3,8 cm). L’appareil inférieur, lorsque
arrimé et déployé, ne doit pas rencontrer d’obstacles.
f. Vérifiez l’emplacement de la courroie de retenue
lorsque le moteur est en position arrimée et déployée
et ajustez, si nécessaire.
1½ po
(3,8 cm)
minimum
Plat-bord
Arbre
3
4
Boulonnage 1
Boulonnage 2
Étrave
Courroie de retenue
g. Une fois que le support est en position, déterminez
quel boulonnage utiliser. Le boulonnage choisi
dépendra de l’espace disponible sur le pont du bateau.
h. Il est recommandé de marquer au moins 4 des 6
trous dans la base du support et d’avoir deux boulons
sur chaque côté qui sont le plus éloignés l’un de
l’autre sur la plaque du support. Une installation
idéale serait d’utiliser 6 boulons avec un minimum
de 4.
i. Percez le pont du bateau à l’aide d’une perceuse
9/32 po (7,14 mm) aux endroits marqués.
j. Veillez à ce que la courroie de retenue sous la
base de la plaque du support repose bien entre
le deuxième et le troisième jeu de boulons,
conformément au boulonnage choisi. Revérifiez
qu’elle peut se refermer autour du support lorsqu’il
est arrimé.
AVERTISSEMENT
Pour l’installation, ne retirez pas l’arbre/le moteur du
protège-proue. Le ressort du protège-proue est sous tension
et doit toujours rester fixé.
AVERTISSEMENT
Lorsque le moteur est transporté sur l’eau ou la terre, il est
important de le placer complètement hors de l’eau. Le moteur
doit être placé près du protège-proue. Fixez toujours le bouton
de la bague de réglage de la profondeur pour plus de sécurité
pendant le transport, puis fixez la courroie de retenue. Cette
mesure assure un arrimage sécuritaire et maintient le moteur
en place pendant le transport, car le moteur pourrait être
soumis à des vibrations et à des chocs importants pendant le
transport. Ne pas fixer le moteur pourrait causer une blessure
ou des dommages à l’unité.
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