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PLACER LE STABILISATEUR DU SUPPORT À L’ÉTRAVE
a. Placez le moteur dans la position arrimée.
b. Défaites la tige en aluminium (article nº 13) de la
ferrure du stabilisateur (article nº 12) en enlevant le
pare-chocs supérieur (article nº 11) et en dévissant
la ferrure. Enlevez également le pare-chocs inférieur
(article nº 15). Maintenez le contre-écrou (articleº
14) en place.
Pare-chocs
supérieur
Ferrure du
stabilisateur
Contre-écrou
Tige en
aluminium
Pare-chocs
inférieur
ARTICLE(S) REQUIS
#11 x 1
#12 x 1
#13 x 1
#14 x 1 #15 x 1
AVIS : La ferrure du stabilisateur peut être installée
sur le côté gauche ou sur le côté droit du protège-
proue.
AVIS : Les deux rondelles de blocage (article nº 16) ne
sont pas utilisées pour l’installation sur le Fortrex.
#16 x 2
1
c. Déterminez l’orientation souhaitée de la ferrure du
stabilisateur pour la fixer à la partie inférieure du
module du protège-proue.
ARTICLE(S) REQUIS
#17 x 2
#18 x 2
2
d. Enfilez les vis d’assemblage de 5/16 po (8 mm)
(articleº 17) à travers la ferrure du stabilisateur
et les trous de fixation sur le protège-proue. Fixez
les vis d’assemblage de 5/16 po (8 mm) à l’aide
d’écrous Nylock de 5/16-18 po. Les écrous Nylock
rentrent dans une poche hexagonale à l’intérieur du
protège-proue, derrière le ressort. Fixez avec une clé
hexagonale de ¼ po (6,35 mm). Serrez à un couple
de 10 pi-lb (13,6 Nm).
Protège-proue
Vis d’assemblage
Écrou
Nylock
Ferrure du
stabilisateur
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