SRB
27
Najvećavisinasedišta:pomeritiručkubrzogotpuštanjanapozicijuOPENte
podigniteosovinusedištapremagoretakodajesigurnosnalinijatekneznatno
vidljiva.Tadajesedištenanajvećojmogućojvisini.
Načinmerenja:postavitebicikluspravnonazemlju,udaljenostodnajvišegdela
savijenepovršinesedištadotlajevisinasedištabicikla.
Kočionisistem
Kočionijesistemopremaobaveznazasvakibicikliključnajezasigurnuvožnju.
Prevožnjemoratebitipotpunoupoznatinakojinačinradikočionisistema
potrebnojeidaseproverifunkcioniranjekočnica.
Prema opštem shvatanju, prilikom snažnog kočenja bicikl će se sigurno
zaustaviti na maloj udaljenosti alitoponekadnijetačno.Prilikom snažnog
kočenja,kadasutočkovinaglostisnutikočionimpločicama,biciklćeproklizati
štomožedabudevrloopasnoatrag,tj.dužinakočenjamožedabudeveća.
Prema tome, osnovni koncept kočenja je da kočnice upotrebljavate
pravovremenoiumereno,kakobisesprečilonaglokočenjeiproklizavanje
bicikla.
Kočionisistemobičnosadržiručkukočnice,kočnicu(diskkočnicuiliVkočnicu)
i kabl sa sajlom (mehanička disk kočnica ili V‐tip kočnica) ili hidrauličnom
tečnošću(hidrauličnadiskkočnica)kočnice.
Ručkakočnice
Strukturaručkekočnicejeonakva
kakojeprikazano(nadesnojslici).
Levaručkakočniceupravlja
prednjomkočnicom,adesnaručka
kočnice upravlja zadnjom
kočnicom.
Zavrtanjzapodešavanje se koristi
zaprilagođavanjeudaljenostiizmeđukočionihpločicaitočkailikočionogdiska.
Napomena: Najefikasniji rad kočionog sistema je položaj ručice otprilike na
srediniizmeđudvakrajnjapoložaja.
Akojekočnicamaksimalnopritegnutakadaručkakočnicegotovodotičedršku
upravljača,tadajeudaljenostizmeđukočionihpločicaiokviraprevelikapaje
potrebnopodešavanjekočnica.