W415-3101 / B / 01.09.23
90
IOM
MIO
6.1 ÉTAPES D’INSTALLATION DES CONDUITS
H10.2
1. Positionnez la fournaise de façon à minimiser la longueur des conduits et le nombre de raccords.
2. Découpez une ouverture destinée au retour d’air. Cette ouverture peut être pratiquée dans le bas de la
fournaise, d’un côté ou de l’autre, ou selon tout autre agencement de ceux-ci (par ex., dans les deux côtés,
ou dans le bas et dans un des deux côtés). Dans tous les cas, découpez une ouverture correspondant à la
largeur totale des marques du retour d’air inscrites sur le panneau latéral.
NOTE: Si les exigences du débit d’air dépassent 1800 cfm, les modèles vont devoir d’ouvertures
et de fi ltres à air: • sur les deux côtés, OU
• sur un côté et dans le bas, OU
• seulement dans le bas.
3. Raccordez le conduit ou le fi ltre du retour d’air à la fournaise. Le raccord doit être scellé hermétiquement
pour empêcher la pénétration des gaz de combustion d’un appareil à combustion adjacent ou la pénétration
d’air comburant servant à cette fournaise ou à des appareils à combustion adjacents.
4. Prévoyez un espace et un accès suffi sants pour l’enlèvement du fi ltre à air.
5. Si un serpentin d’évaporateur de climatisation est nécessaire, installez-le sur le côté de la fournaise où se
trouve l’alimentation en air. Assurez-vous d’empêcher que de l’air contourne le serpentin.
6. Raccordez le plénum d’alimentation en air à la sortie d’air.
LES RACCORDS FLEXIBLES sont des dispositifs effi caces pour éviter la transmission, par les conduits et vers
d’autres aires de la maison, de bruits mécaniques provenant de la fournaise. En cas d’utilisation de raccords
fl exibles, assurez-vous que le conduit adjacent est supporté de façon indépendante.
H3.9
N'UTILISEZ PAS LE PANNEAU ARRIÈRE COMME RETOUR D'AIR. L'ESPACE RESTREINT
EMPÊCHERAIT UNE CIRCULATION D'AIR ADÉQUATE.
DES DOMMAGES, DÉFAUTS OU DÉFAILLANCES CAUSÉS PAR L’ALIMENTATION DE LA
FOURNAISE AVEC UNE PROPORTION DE PLUS DE 20 % D’AIR CONDITIONNÉ (AIR DE
RETOUR) PROVENANT DE L’EXTÉRIEUR (TEMPÉRATURE MIN. DE L’AIR DE RETOUR DE 55
°F/13 °C).
CERTAINES VALEURS RELATIVES À LA CIRCULATION D’AIR EN MODE CHAUFFAGE
PEUVENT ÊTRE PLUS ÉLEVÉES QUE CELLES POUR LA CLIMATISATION. VEUILLEZ
PRÉVOIR UN SYSTÈME DE CONDUITS ADAPTÉ AUX VALEURS LES PLUS ÉLEVÉES
POSSIBLE.
AVERTISSEMENT
!
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