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Systèmes à deux transformateurs
Sur les systèmes CVC comportant de systèmes de chauage et de climasaon séparés, dotés chacun
de leur propre transformateur 24 VCA, il y aura un l « C » venant du système de chauage et un
l « C » venant de système de climasaon.
Sur les systèmes à deux transformateurs, connectez le l « C » venant du système de climasaon
à la borne « C » du thermostat. NE CONNECTEZ PAS LE FIL « C » VENANT DU SYSTÈME
DE CHAUFFAGE.
Figure 7. Connexions des bornes du thermostat du système CVC à deux transofrmateurs
Connectez les ls du système CVC aux bornes correspondantes du bornier arrière du thermostat.
Ulsez le tableau ci-dessous comme guide pour connecter les ls.
Fil Borne
J2 Connectez à la borne J2 (Systèmes à duex niveaux seulement)
J ou J1 Connectez à la borne J1
V Connectez à la borne V
Rc CLIMATISATION Connectez à la borne RC
C Connectez à la borne C (Neutre C du système de climasaon, PAS le neutre
C du système de chauage)
Rh CHAUFFAGE Connectez à la borne RH
B ou B1 Connectez à la borne B1
B2 Connectez à la borne B2 (système à 2 niveaux seulement)
IMPORTANT! DANS LES SYSTÈMES RC/RH SÉPARÉS, LE CAVALIER INTERNE
RC=RH DEVRA ÊTRE COUPÉ À L'ARRIÈRE DE LA CARTE DE CIRCUITS IMPRIMÉS
DU THERMOSTAT—(Figure 8).
Figure 8. CAVALIER RC=RH INTERNE
CAVALIER RC=RH
COUPEZ LE CAVALIER
SUR LES SYSTÈMES À
DEUX TRANSFORMATEURS
SEULEMENT
J2
J1
V
RC
C
RH
B1
B2
B
C
V
STANDARD