FRANÇAIS
FR - 12
Tab_3 (schéma « A », « C » et « D »)
État Led Modedefonctionnement
O Carte en Stand-by (contact CV ouvert)
On Carte en fonction (contact CV fermé)
1 Clignotement
Température H2O > 20°C en mode été ou bien
Température H2O > 30°C en mode hiver
2 Clignotements Moteur bloqué/déconnecté ou grille de sécurité ouverte
3 Clignotements Capteur de température de l’eau ouvert ou en court-circuit
4 Clignotements
CETTE SIGNALISATION N’EST PAS UNE ALARME
Lors de chaque allumage le système vérie la version de logiciel de la carte de
puissance
5 Clignotements Le retour moteur signale une vitesse > 1400 rpm
6 Clignotements
Le retour moteur signale une vitesse < 100 rpm
(Voir la fonction du ventilateur bloqué)
Tab_4 (schéma « A », « C » et « D »)
Bornier Raccordements
H2O Capteur 2 températures de l’eau (facultatif)*
M1 Moteur DC
S1
MIcro-interrupteur de sécurité de la grille d’aspiration
(À connecter seulement sur certains modèles, en retirant le l de raccord)
F - N Alimentation carte 230Vdc - 50Hz
Y1 Électrovanne 230V - 50Hz, 1A
CFG Fil volant ouvert pour sélectionner le mode ‘contacts’
COM Commun
EV Gestion électrovanne / Habilitation ventilateur **
MAX Vitesse maximum
MED Vitesse moyenne
MIN Vitesse minimale
SIL Vitesse super-minimale
E/I Sélection mode Été/Hiver (Ouvert : Hiver)
Led
Indication mode/état
SW1
Sélecteur de conguration de la machine
* le capteur d’eau est facultatif : s’il est relié, la carte permettra le fonctionnement du ventilateur uniquement avec la
température de l’eau appropriée au mode de fonctionnement sélectionné (supérieure à 30°C en mode hiver et inférieure
à 20°C en mode été). S’il n’est pas relié, la carte n’eectuera aucun contrôle de la température de l’eau.
** Le fonctionnement du ventilateur est habilité uniquement quand l’entrée EV est fermée. Suivre le schéma de liaison
à l’entrée EV même si la gestion de la vanne n’est pas requise. Quand l’entrée EV est fermée, seule la sortie Y1 est
excitée.
SANS DÉFLECTEUR