Inspektion
Bevor Sie das Fahrrad benutzen, drücken Sie die Bremshebel fest an. Dabei dürfen diese den
Lenker nicht berühren. Ist dies doch der Fall, muss der Zugweg des Bremshebels nachgestellt
werden. Dies wird weiter unten beschrieben. Verfügt das Fahrrad über ein Hydrauliksystem,
muss dieses entlüftet werden. Da diese Montage spezische Kenntnisse und Werkzeuge erfor-
dert, darf sie nur von Ihrem Fachhändler vorgenommen werden.
Bei Hydrauliksystemen muss außerdem geprüft werden, ob der Schlauch geknickt ist oder Lecks
vorhanden sind und Öl austritt. Tauschen Sie alle Hydraulikkomponenten aus, die bei der Inspe-
ktion zu beanstanden sind. Dieser Austausch erfordert spezische Kenntnisse und Werkzeuge
und muss daher von Ihrem Fachhändler vorgenommen werden.
Wenn die Bremsen nicht betätigt sind, müssen die Bremsschuhe 1-2 mm von der Felgenanke
entfernt sein. Sie müssen im Verhältnis zur Oberäche der Felge ausgerichtet sein. Wenn Ihre
Bremsen sehr lose, zu fest oder nicht zur Felge ausgerichtet sind, nehmen Sie die notwendigen
Nachjustierungen vor, bevor Sie das Fahrrad benutzen.
Um ein Quietschen der Bremsen zu vermeiden, ist auf die korrekte Ausrichtung des Winkels der
Bremsschuhe zu achten. Bei gebrauchten Bremsschuhen und einigen neuen Bremsen des Typs
V-Brake ist diese Ausrichtung evtl. nicht notwendig.
Einmal monatlich muss der Zustand der Bremsschuhe geprüft werden. Die Bremsschuhe haben
auf der Reibungsäche kleine Kerben. Wenn eine dieser Kerben weniger als 2 mm Tiefe aufweist
- bzw. bei Bremsen des Typs V-Brake weniger als 1mm -, müssen die Bremsschuhe ausgetaus-
cht werden. Sollten Ihre Bremsschuhe im Originalzustand kein Relief aufweisen, tauschen Sie
sie aus, wenn der Gummiblock auf 3 mm über der Metallhalterung abgenutzt ist.
In vertikaler Richtung müssen die Bremsschuhe so ausgerichtet werden, dass sich der Rand der
Felge 1 mm über dem Ende des Bremsschuhs bendet. Der Kontakt des Bremsschuhs mit der
Felge muss quer zur Bremsäche erfolgen. Siehe hierzu die nachfolgende Abbildung.
Die Bremsschuhe müssen leicht schräg in Drehrichtung des Rades stehen. Anderenfalls ist die
Bremsleistung ungenügend und es entstehen unangenehme Geräusche beim Bremsen.
Einmal monatlich müssen die Bremszüge auf Knicke, Oxidierung, gebrochene Fasern oder
beschädigte Enden untersucht sowie überprüft werden, ob die Ränder der Hüllen geknickt sind
oder Einschnitte oder Abnutzungserscheinungen aufweisen. Komponenten die zu beanstanden
sind, müssen ausgetauscht werden. Bei Cantilever-Bremsen muss ein Abstand von 20 mm
zwischen Führungsrolle und dem Regelanschlag der Hülle bestehen.
Wenn bei Bremsen des Typs V-Brake die Möglichkeit besteht, bei den Bremsschuhen den
Querabstand zur Bremsäche einzustellen, stellen Sie bitte sicher, dass das Maß A, wie in der
Abbildung dargestellt, gleich oder größer 39 mm ist.
Alle 3 Monate ziehen Sie bitte die Schrauben der Bremshebel und der Bremsbelege nach. Sche-
lle des Bremshebels: 6-8Nm
Alle 3 Monate ziehen Sie bitte die Schrauben der Bremsen des Typs Cantilever, V-Brake und
Caliper-Brakes nach:
Befestigung Bremsschuhe: 8-10Nm
Befestigung Bremse: 8-10Nm
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