Como colocar o pé nos pedais automáticos
Coloque a parte dianteira do suporte na parte dianteira do pedal e pressione para baixo com o
pé. Quando escutar um “clique”, a operação está concluída.
Verique se a união cou rme rodando o pedal. Se a sapatilha sair volte ao passo anterior.
Para montar na bicicleta, empurre para baixo o pedal enquanto se impulsiona com o outro pé e,
ao mesmo tempo, sente-se sobre o selim.
Uma vez em movimento, coloque o segundo pé sobre o pedal utilizando a mesma técnica.
Como retirar o pé dos pedais automáticos
Rode o calcanhar lateralmente relativamente à linha de centro da bicicleta. Para parar, coloque
o pé no solo.
4. CONJUNTO DE TRANSMISSÃO: PEDAIS, PRATO, CORRENTE E PINHÕES
O conjunto de transmissão da bicicleta transmite potência à roda traseira através de:
-Pedais
-Prato e bielas
-Corrente
-Pinhão
Esta secção explica como inspeccionar, ajustar, e lubricar o conjunto de transmissão. Para
bicicletas com mudança de velocidades dentro do eixo traseiro, consulte também a secção
‘Sistema de mudança de velocidades interno”.
Inspecção
Quando o conjunto de transmissão funciona correctamente, a troca de mudança é fácil e silen-
ciosa.
Uma vez por mês, verique se os pinhões da corrente estão limpos e bem lubricados. Todos
os elos da corrente devem rodar bem e não chiar. Além disso, nenhum elo deve estar deforma-
do. Tire a roda traseira e faça rodar os pinhões. Se escutar um ruído estranho ou os pinhões
pararem assim que os solta, poderá ser necessário repará-los ou substituí-los. Leve a bicicleta
ao seu distribuidor autorizado.
Uma vez por mês, se a bicicleta tiver cárter de corrente, verique se este está rmemente xa-
do e alinhado. Mova o cárter de corrente para os lados e dê-lhe leves batidas. Levante a roda
traseira, rode os braços dos pedais e escute se a corrente ou o prato roçam com o cárter de
corrente. Volte a alinhar o cárter de corrente e ajuste os parafusos para que que rmemente
unido.
Inspeccione os seus pedais a cada três meses. Verique se os reectores dos pedais estão
limpos e correctamente posicionados. Certique-se de que os pedais se encontram bem xados
às bielas.
Para vericar se os rolamentos do pedal estão bem ajustados, mova os pedais de cima para
baixo e da esquerda para a direita. Caso sinta que algo está solto ou tem demasiada rigidez,
leve a bicicleta ao seu distribuidor para que o ajustem, lubriquem ou substituam.
A cada três meses, inspeccione o conjunto prato biela e verique se as uniões através dos
pernos são rígidas. Os torques de aperto devem ser:
Perno único de xação de pratos: 40-50 nm pernos de engate das bielas: 15 nm pernos dos
pratos: 8-10 nm
Vericação do ajuste do prato
-Eleve a corrente para o prato superior.
-Rode os pratos até que as bielas quem paralelas ao espigão.
-Coloque uma mão na biela e outra no espigão; mova a biela em direcção e contra o espigão.
Se estiver solto, necessita de ser revisto pelo seu distribuidor.
Se ao rodar o prato notar que este está solto e escutar um ruído estranho nos rolamentos,
estes necessitam de ser revistos pelo seu distribuidor.
Limpe os pratos e inspeccione-os quanto à existência de danos. Se estiver torcido ou danica-
do, o prato deverá ser substituído pelo seu distribuidor autorizado.
A cada três meses, verique se a corrente apresenta algum desgaste. Cada elo completo de
uma corrente mede uma polegada (25,4 mm). Se doze elos de uma corrente medirem mais de
30,8 cm, a corrente deverá ser substituída. Numa bicicleta de estrada com boa manutenção,
a corrente dura geralmente entre 1600 e 2400 Km. Nas bicicletas de montanha, este valor é
um pouco inferior. Para substituir a corrente, são necessárias ferramentas e conhecimentos
especiais, pelo que deve consultar o seu distribuidor autorizado.
Ajuste
O ajuste do conjunto de transmissão formado por pinhões, corrente, prato e pedais deve ser
realizado pelo seu distribuidor autorizado, pois são necessárias ferramentas e conhecimentos
especícos.
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