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material. O tempo de vida útil das várias peças varia dependendo do design, material, utilização
e manutenção. Alguns sinais de possível desgaste na bicicleta são: amolgadelas, ssuras, riscos,
deformações e descolorações.
PERIGO Se durante a inspecção vericar que alguma das peças não cumpre os requisitos de
funcionamento, não deve utilizar a bicicleta até que a referida falha tenha sido reparada, a peça
substituída ou a bicicleta levada ao distribuidor autorizado.
O que signica torque de aperto
O torque é uma magnitude de força utilizada para denir um aperto roscado como o de um
parafuso ou perno. Estas medidas são realizadas através de uma chave dinamométrica. As
especicações do torque indicadas servem de orientação para determinar o aperto correcto das
peças e respectivas roscas.
É importante utilizar as especicações do torque para que as roscas não apertem demasiado.
Se aplicar um torque maior do que o recomendado para uma peça, não dará uma maior força à
união, pelo contrário, pode fazer com que uma peça que danicada ou inutilizada.
1. GUIADOR, EXTENSORES E AVANÇOS
O guiador é a zona onde se agarra com as mãos ao montar na bicicleta. É da responsabilidade
de cada um controlar a bicicleta. Além disso, o guiador e o selim denem a postura do ciclista
sobre a bicicleta. Deve certicar-se de que a posição é o mais ergonómica possível. O guiador
está unido ao restante conjunto através do avanço. Nesta secção, é explicado como inspeccio-
nar, ajustar e lubricar guiadores, avanços e extensores.
Nunca permita que os extensores entrem em contacto com objectos que possam provocar a
perda de controlo da bicicleta. Os extensores foram concebidos apenas para apoiar as mãos
durante as subidas. Certique-se de que os extensores estão orientados para a frente com um
ângulo superior a 15º de forma paralela ao solo.
Existem dois tipos de avanços:
- Avanço tradicional: tem um tubo que se xa no interior da forquilha através de uma
cunha ajustável.
- Avanço ahead: xa-se no exterior do tubo de direcção.
Inspecção
Si no está seguro de la abilidad de su manillar, no use la bicicleta; lleve la bicicleta a su distri-
buidor autorizado.
Uma vez por mês, certique-se de que o avanço está alinhado com a roda dianteira. Verique a
união entre o avanço e o guiador, tentando mover este em relação à roda dianteira. Além disso,
inspeccione a segurança do guiador e extensores, vericando se o guiador não roda em relação
ao avanço e os extensores em relação ao guiador. Certique-se de que não existem cabos esti-
cados ou rasgados ao rodar o guiador.
Verique se todos os pernos estão apertados. Para saber qual o torque de aperto ou de xação,
devemos ter sempre em consideração o indicado na peça. Caso não esteja indicado, este varia
de acordo com o tamanho do allen do parafuso de xação:
Nm Lb.In Kg.cm
Tamaho allen (mm) Min. Max. Min. Max Min. Max.
3 2,5 3 22 27 25 31
4 4 5 35 44 41 51
5 6 8 53 71 61 82
6 11 15 97 133 112 153
Ajuste
A posição do guiador e o ângulo são aspectos que dependem do utilizador que procura confor-
to, eciência e equilíbrio. As suas mãos devem estar numa posição confortável na qual possa
controlar os comandos sem problemas. Se as suas mãos, braços ou ombros se encontrarem
numa posição desconfortável, deve ajustar o guiador ou procurar componentes que se ajustem
melhor às suas necessidades; consulte o seu distribuidor autorizado.
Alguns guiadores têm marcas que indicam onde se podem cortar. Se o seu guiador não as tiver,
não o corte. Se quiser cortá-lo e não está seguro, consulte o seu distribuidor autorizado.
Como ajustar o ângulo do guiador
Solte o perno que se encontra na braçadeira do avanço o suciente para poder rodá-lo.
Coloque o guiador no ângulo desejado, vericando a centralização do avanço.
-Aperte-o tal como especicado na inspecção.
Como ajustar o ângulo de inclinação do avanço
-Solte o perno de ajuste do ângulo do avanço até que possa rodar.
Posicione o avanço no ângulo desejado.
Aperte o perno tal como especicado na inspecção.
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